法拉利SF21迎整體進(jìn)步 領(lǐng)隊(duì)比諾托如釋重負(fù)
對(duì)比連續(xù)兩年的巴林大獎(jiǎng)賽，法拉利是進(jìn)步最大的車隊(duì)。
茅為安
04-16 09:53
法拉利初現(xiàn)復(fù)蘇之勢(shì) 馬拉內(nèi)羅內(nèi)部氣氛輕松
今年無疑是四十多年來法拉利所面對(duì)的最特別的一個(gè)賽季。
茅為安
04-15 16:13
【F1小司機(jī)】巴林站回顧：法拉利還可以再搶救一下
F1巴林站回顧：法拉利還可以再搶救一下
段伊伊
03-31 16:30
車手實(shí)力趨于平均 四支車隊(duì)“第二級(jí)別”捉對(duì)廝殺
有巧不巧，四支車隊(duì)之間出現(xiàn)了大規(guī)模人員流動(dòng)。
茅為安
03-26 15:40
法拉利引擎仍落后梅奔本田 整體恢復(fù)程度有待檢驗(yàn)
馬拉內(nèi)羅工廠在冬天確實(shí)沒有白忙乎。
茅為安
03-23 14:21
避免開局慢熱+無謂失分 紅牛仍是“全村的希望”
法拉利能否復(fù)蘇還是未知數(shù)，于是紅牛成了“全村人”的希望。
茅為安
03-16 14:43
2021賽季法拉利無路可退 重返“第一級(jí)別”有戲嗎？
法拉利公司主席埃爾坎表示，車隊(duì)必須在2021年重拾爭(zhēng)奪第一的意志。
茅為安
03-10 09:46
法拉利無世界冠軍坐鎮(zhèn) 塞恩斯能否注入逆境戰(zhàn)斗力
今年是2007年后，法拉利第一次在賽季開始時(shí)沒有世界冠軍車手坐鎮(zhèn)。
茅為安
03-09 09:50
勒克萊爾肩負(fù)法拉利復(fù)興重任 23歲的他無犯錯(cuò)余地
勒克萊爾在賽道上再也沒有犯錯(cuò)的余地，而且必須更加出色。
茅為安
03-07 21:34
法拉利引擎迎來轉(zhuǎn)機(jī)？領(lǐng)隊(duì)稱賽車已恢復(fù)直線速度
法拉利要想回到屬于它的競(jìng)爭(zhēng)行列，必須提升賽車動(dòng)力。
茅為安
03-07 16:33
