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法拉利SF21迎整體進(jìn)步 領(lǐng)隊(duì)比諾托如釋重負(fù)

對(duì)比連續(xù)兩年的巴林大獎(jiǎng)賽,法拉利是進(jìn)步最大的車隊(duì)。

茅為安 04-16 09:53

法拉利初現(xiàn)復(fù)蘇之勢(shì) 馬拉內(nèi)羅內(nèi)部氣氛輕松

今年無疑是四十多年來法拉利所面對(duì)的最特別的一個(gè)賽季。

茅為安 04-15 16:13

【F1小司機(jī)】巴林站回顧:法拉利還可以再搶救一下

F1巴林站回顧:法拉利還可以再搶救一下

段伊伊 03-31 16:30

車手實(shí)力趨于平均 四支車隊(duì)“第二級(jí)別”捉對(duì)廝殺

有巧不巧,四支車隊(duì)之間出現(xiàn)了大規(guī)模人員流動(dòng)。

茅為安 03-26 15:40

法拉利引擎仍落后梅奔本田 整體恢復(fù)程度有待檢驗(yàn)

馬拉內(nèi)羅工廠在冬天確實(shí)沒有白忙乎。

茅為安 03-23 14:21

避免開局慢熱+無謂失分 紅牛仍是“全村的希望”

法拉利能否復(fù)蘇還是未知數(shù),于是紅牛成了“全村人”的希望。

茅為安 03-16 14:43

2021賽季法拉利無路可退 重返“第一級(jí)別”有戲嗎?

法拉利公司主席埃爾坎表示,車隊(duì)必須在2021年重拾爭(zhēng)奪第一的意志。

茅為安 03-10 09:46

法拉利無世界冠軍坐鎮(zhèn) 塞恩斯能否注入逆境戰(zhàn)斗力

今年是2007年后,法拉利第一次在賽季開始時(shí)沒有世界冠軍車手坐鎮(zhèn)。

茅為安 03-09 09:50

勒克萊爾肩負(fù)法拉利復(fù)興重任 23歲的他無犯錯(cuò)余地

勒克萊爾在賽道上再也沒有犯錯(cuò)的余地,而且必須更加出色。

茅為安 03-07 21:34

法拉利引擎迎來轉(zhuǎn)機(jī)?領(lǐng)隊(duì)稱賽車已恢復(fù)直線速度

法拉利要想回到屬于它的競(jìng)爭(zhēng)行列,必須提升賽車動(dòng)力。

茅為安 03-07 16:33

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