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法拉利初現復蘇之勢 馬拉內羅內部氣氛輕松

茅為安04-15 16:13 體壇+原創

體壇周報全媒體特約記者 茅為安

勒克萊爾和塞恩斯在2021賽季揭幕戰雙雙拿到積分,全新法拉利陣容的首秀讓人眼前一亮,但是躍馬在今年能追回來多少,才是人們最關心的問題。

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新的車手陣容、新的精神面貌、新的賽車研發工作重點,讓法拉利在巴林揭幕戰期間顯然比2020賽季在奧地利正式啟動時有利許多。上賽季的17場比賽,法拉利只在其中5場有兩輛賽車進入了前十名,而勒克萊爾和塞恩斯這對新搭檔首次聯手出戰,就雙雙為車隊帶回了積分。

今年無疑是四十多年來法拉利所面對的最特別的一個賽季。面對一輛去年遺留下來的競爭力有限的賽車、性能不濟的動力單元,如何擺脫“紅色拖拉機”的形象成了最大的問題。

然而,現在馬拉內羅的氣氛反而輕松了很多,因為車隊知道不可能在短期內徹底解決,所以不可能今年就回到爭奪世界冠軍的行列。不過,回到中上游或者稍高一點的第三名,是理論上比較實際的目標,起碼對得起躍馬的身份。否則,連續兩年落在規模比自己小的車隊之后,將是比2020年更大的災難。

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