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避免開局慢熱+無謂失分 紅牛仍是“全村的希望”

茅為安03-16 14:43 體壇+原創

體壇周報全媒體特約記者 茅文安

2021賽季法拉利能否復蘇還是未知數,于是紅牛成了“全村人”的希望。這是規則改革前的最后一次機會,又有本田誓以輝煌謝幕的決心為后盾,奧地利車隊能否挑落梅賽德斯?

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多年以來,開局慢熱也是紅牛一敗再敗的原因之一,總是在賽季初就落后梅賽德斯太多。本質上同一輛賽車連續使用兩年,或許能夠在2021賽季讓紅牛避免落入相同的怪圈。此時,如何避免失分,也是他們能否在創紀錄的23場比賽的賽季里,與梅賽德斯戰斗到底的關鍵。

上賽季最終完成的17場比賽里,紅牛遭遇了6次退賽,其中盡然5次發生在維斯塔潘的身上,包括揭幕戰在第一排發車的情況下,荷蘭人遭遇了動力單元故障。其他12場比賽里,除了在土耳其的第六名,維斯塔潘都穩定地處于前三名。車手年度積分榜上,他只相差第二名的博塔斯9分。試想如果他完成了那5場,至少將更接近漢密爾頓。

梅賽德斯的團隊不是完美的,賽車也不是堅不可摧的。俗話說,打江山容易,守江山難。但德國制造商能夠連續六次衛冕成功,而且是以巨大的優勢守住江山,車隊的全面性、穩定性、在經歷挫折后重振旗鼓的能力,真正進化成了一臺獲勝“機器”,在整個F1歷史上無人能出其右。

當然,紅牛在其輝煌的四連冠時期絲毫不落下風。奧地利公司擁有所有的資源,也有重返巔峰的決心和渴望成功的車手。如今只是要把紙上談兵兌現,就有機會追逐車隊心心念念的第五個世界冠軍頭銜。

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茅為安

資深F1前方記者

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