2023賽季F1前瞻①：“海豚跳”難掀波瀾 新車可靠性高
2023年十款新賽車在巴林的大直道上，彈跳現(xiàn)象已經(jīng)基本消除。
茅為安
02-28 21:52
加泰羅尼亞賽道修改 F1西班牙站減速彎將被取消
今年，減速彎將被移除，以恢復(fù)該路段的原始布局。
逾暉
02-28 11:14
漢密爾頓：W14賽車已基本解決“海豚跳” 但仍有短板
漢密爾頓稱贊了梅賽德斯新車W14所取得的突破。
蝸殼
02-25 23:01
維斯塔潘對(duì)RB19感到滿意 佩雷斯贊新車速度有優(yōu)勢(shì)
維斯塔潘非常滿意紅牛的RB19新車在賽道上的表現(xiàn)。
局先生
02-25 21:43
F1季前測(cè)試周冠宇刷最快圈 滿意新賽車期待揭幕戰(zhàn)
季前測(cè)試第二日，周冠宇力壓維斯塔潘，取得全天圈速榜頭名。
局先生
02-25 08:48
F1揭幕戰(zhàn)在即 國際汽聯(lián)對(duì)積分規(guī)則預(yù)算帽做出調(diào)整
F1委員會(huì)討論了新增雨胎配方、賽道修改以及其它技術(shù)和財(cái)務(wù)問題。
局先生
02-22 18:50
雷諾領(lǐng)隊(duì)：今年目標(biāo)仍是第四 爭取縮短與前三差距
“我們的目標(biāo)是縮短與前三名的差距，拉大與第五名的差距。”
逾暉
02-20 16:48
齊祖出任F1車隊(duì)大使，承認(rèn)渴望重返教壇，或6月出山
“最早是在6月，我們拭目以待。”
霍爾頓
02-17 23:31
法拉利新車已解決可靠性問題？瓦塞爾：巴林見分曉
法拉利想要挖掘出賽車更大的潛力，提高賽車可靠性是基礎(chǔ)也是關(guān)鍵。
局先生
02-17 19:24
梅奔否認(rèn)首航遭遇技術(shù)問題 漢密爾頓滿意新車表現(xiàn)
拉塞爾和漢密爾頓在為期兩天的測(cè)試中先后駕駛W14在賽道上馳騁。
局先生
02-17 15:50
