【季前測試總結】梅奔提前發(fā)力 三次故障可靠性存疑
哪怕連續(xù)六年包攬所有世界冠軍，梅賽德斯沒有一絲放慢腳步的跡象。
茅為安
03-01 17:54
賽點小紅牛模仿大作戰(zhàn) “粉色梅奔”能否以假亂真？
模仿是一回事，能否理解并激發(fā)性能就是另一回事了。
茅為安
02-24 15:49
冬測首輪表現(xiàn)最令人失望 法拉利葫蘆里賣什么藥？
法拉利在本輪測試里的表現(xiàn)，是三大車隊里最令人失望的
茅為安
02-24 07:07
冬測首輪梅賽德斯仍是標桿 紅牛穩(wěn)定性不相上下
有一點是明確的：“六冠王”梅賽德斯依然是大熱門。
茅為安
02-23 17:00
冬測之王風光不再？法拉利領隊坦言速度不如對手
法拉利領隊比諾托坦言現(xiàn)階段的信心并不如去年同期
海根
02-21 22:35
梅奔賽車搭載“黑科技” 自信可伸縮方向盤符合規(guī)定
在梅賽德斯奔馳車手漢密爾頓駕駛時，其方向盤可以前后伸縮
海根
02-20 22:02
賽點變身“粉色梅奔” 使用“盜版”賽車引發(fā)各方不滿
更有業(yè)內人士直接稱賽點新車RP20為“粉色的梅奔”。
海根
02-20 16:17
維斯塔潘續(xù)約誰得利？梅奔留下漢密爾頓成當務之急
梅賽德斯失去了與漢密爾頓在續(xù)約談判中最大的籌碼。
茅為安
01-16 14:08
10年代F1大事記③：阿隆索黯然離開 小漢成就六冠王
以漢密爾頓目前的競技和身體狀態(tài)，完全有可能創(chuàng)造新的歷史性標桿
茅為安
12-31 13:05
10年代F1大事記①：舒馬赫復出又退役 維特爾四連冠
2010年，舒馬赫距離第一次退役三年后，受到梅賽德斯的邀請而復出
茅為安
12-31 10:05
