馬駒過隙，倏忽一年矣。

本月20日，英力士成為曼聯小額股東一周年。鬧心的一年。

體壇周報全媒體記者 林良鋒

說完壓縮成本，接著說裁員。

去年8月，拉特克利夫啟動裁員計劃，砍掉了250個崗位，將近四分之一的人手，估計能省個3500萬英鎊。下周一下午的“部門簡報”會讓雇員們進一步得悉新一輪壓縮成本，估計還有175個崗位被裁撤，曼聯的球探部門將成為大規模裁員的重災區。砍了250個崗位，還只瘦身四分之一，曼聯的機構臃腫程度可想而知，全部雇員1112人，那可是一個團的編制啊。

打足雞血再動刀

很多曼聯內部人士也承認“確實人浮于事”。被裁的人可能沒想到自己會成為拉特克利夫降本增效的犧牲品，英力士入局的時候，拉特克利夫在老特拉福德召開全體員工大會，直言不諱，聲稱將足球作為工作重心，大家還挺興奮的，紛紛報以掌聲。一位老員工說，大家可有一陣子沒這么踴躍了，上一次大伙兒這么群情激昂，還是2008年歐冠決賽前，弗格森爵士對員工講話，非常振奮人心。

熱乎勁兒沒持續多久。拉特克利夫立刻找來一家專業做企業重組的顧問公司，監督執行成本削減行動。年底，貝拉達在老特拉福德球場的曼徹斯特套房向600多名員工發表講話，警告：“不保證明年不會比現在困難”。曼聯在全球范圍內江湖地位很高，極具商業影響力，但曼聯始終是一個超大型的家庭型俱樂部。名宿查爾頓爵士、丹尼斯·勞和服務時間最長的員工凱西·菲普斯的葬禮充分體現這一點。不論是離開的還是沒離開的員工，都說俱樂部的“心靈和魂魄被侵蝕”，在曼聯打工已經沒有自豪感。

說來讓人寒心，曼聯對那些被掃地出門的員工既不同情也不體諒，其中一些人為俱樂部奉獻了大半生。拉特克利夫就是要砸爛傳統的“服務曼聯一輩子”的觀念，他取消了專為服務曼聯逾卅載而設立的獎勵，獎金相當于一位普通員工的年薪，5萬英鎊封頂。最近就有一位老職工，因為下崗無法領到這筆錢。

去年夏天，某些員工隨隊前往美國參加季前熱身，還被告知他們的工作“安全”，幾天后，他們被拉進一個房間，告知他們實際上“前途不保”，讓他們立即回國。去年12月5日，菲普斯去世，享年85歲，這讓許多員工倍感痛心。1968年她作為總機接線員入職，是連接不同時代的橋梁，深受愛戴。她的離世讓人感覺曼聯又失去了一條連接過去的紐帶。

凱西臨終前最后幾個月，照顧她的護士們說，她們從未見過哪位患者每天有這么多人來探視，更不用說他們和老人并非親屬。她在俱樂部朋友很多，不少人最近剛下崗，他們通過社媒聯絡，每天輪流看望她，好讓她不至孤單。弗格森、貝克漢姆、埃文斯都是來探訪的常客。凱西去世兩個工作日后，她的一位近親接到俱樂部電話，詢問她的兩張季票怎么辦，這讓他非常震驚。曼聯后來表示這是一場誤會，沒有收回球票的意思。

員工福利被削，高管奢侈依舊

確實有些曼聯雇員日子過于安逸，極個別的，簡直就是在摸魚。很多人可能認同拉特克利夫的說法：“曼聯渾身惰性，滑向邊緣太久。”說個段子：有人問普拉蒂尼，有多少人在歐足聯工作？這位前歐足聯主席戲謔：“大約一半。”普拉蒂尼這番話會在曼聯新班子里引起強烈共鳴。然而，裁人這么匆忙，曼聯也因此遭受經驗、專業知識和人脈大量流失，更不用說那些為這頭巨無霸打上個人色彩和獨特印記的人。謝林漢姆說到這一點，“現在的曼聯已經不像一個家了。你把熱愛俱樂部的人都趕走了，就為了省下那仨瓜倆棗，那就出大事了。”你可能不知道，在曼徹斯特大教堂為菲普斯和丹尼斯·勞舉行的葬禮，是由兩位被解雇的老員工協調的，即便如此，他們仍然非常得體地代表曼聯操持這一切。

還有啥讓人震驚的？砍福利。取消員工年度圣誕晚會，此舉引起廣泛不滿，其實也就省了大約25萬英鎊。拉特克利夫要求：所有在疫情期間習慣了靈活辦公的員工，必須回辦公室上班。這又讓大伙兒非常痛苦，他們爭先恐后預訂“辦公桌”，因為不夠用。據說，網絡部經常把屏幕和椅子搬進搬出，因為有些辦公的地方在比賽日還兼作接待室。在所有的裁撤中，沒有哪個像炒掉阿什沃思這個決定一樣，激起軒然大波。員工們都明白了：沒有人是安全的。

一位員工說：“就像一把斧子直懸在頭頂，你就等著它落下。”英力士的高管不斷涌入俱樂部擔任要職，發揮更大作用。他們被視為拉特克利夫和布雷斯福德的“間諜”，員工們都學會了小心說話。布雷斯福德曾是英國自行車隊的老板，現在成了曼聯績效文化的核心人物。他與約翰摩爾斯大學運動代謝學教授莫頓合作，制定了一項名為“21號使命”的計劃。顧名思義，“21號使命”指的是曼聯奪得隊史第21次聯賽冠軍。

去年秋天，貝拉達又提出了“150計劃”，說是在2028年，俱樂部成立150周年奪回英超。莫頓曾在利物浦擔任過五年的運動營養師，在天空車隊稱霸環法自行車賽時，他曾是該車隊的營養和體能主管。1998年，布雷斯福德受聘擔任英國自行車隊顧問，之前兩年，英國自行車隊世界排名第17位，亞特蘭大奧運僅得兩枚銅牌。當時，他宣傳要讓英國自行車隊成為世界第一，大家覺得他在癡人說夢。他和莫頓能否幫助曼聯實現類似轉變還有待觀察。

布雷斯福德在卡靈頓的時間越來越多，拉特克利夫個人出資5000萬英鎊整改卡靈頓，覺得這將對訓練和比賽環境產生巨大改變。三年內再次奪冠的前景很渺茫，曼聯目前至連前十都排不上。即使曼聯能解決引援問題，也不太可能有錢花。員工對最新計劃背后是否有實質內容持謹慎態度：“自弗格森卸任，我們重啟和喊口號的次數比簽下的球員還多。”布雷斯福德私下表示，裁員很有必要，有些人“拖了我們的后腿”。但這位60歲的老頭未必能說服人們相信，他在自行車運動中的成功可以轉化到足球領域，英力士在職業競技領域的所作所為并不能完全激發人們的信心。

拉特克利夫不只是對雇員刻薄，對球員同樣沒有溫情。去年5月，曼聯女足在溫布利4比0擊敗熱刺女足，首次捧起足總杯。拉特克利夫原本沒有安排賽后慶祝，女足隊員們遂決定在倫敦市中心親朋好友的住處慶祝。拉特克利夫怕面子不好看，匆忙在球隊下榻的酒店安排了慶功宴，但由于球隊的酒店在城外，這又讓女足姑娘們和親屬來回奔波。女足球員只得到少量決賽門票給親朋好友，男足隊長布魯諾和門將希頓伸出援手，用更衣室本賽季攢下的“罰款”多買了幾張門票。布魯諾還發現足總杯決賽的員工免費旅行被取消，他們要為前往溫布利的旅游大巴掏20英鎊，他主動提出自掏腰包支付這些額外費用。

大家婉拒了布魯諾的好意，怕這樣做會讓新領導班子難堪。曼聯不給員工掏車錢，最多也就省大約6500英鎊，卻發現俱樂部花了數千英鎊，租下豪華轎車接送英力士高管去溫布利。英力士取消了弗格森每年200萬英鎊的全球大使職位，還有吉爾每年100萬英鎊的聘金，他們都很有風度地接受了這一決定。此外，老隊長羅布森和名宿埃爾文的大使薪水也被大幅下調，曼聯名宿協會每年4萬英鎊的資金也沒了。拉特克利夫說，員工的士氣“將由場上的成功來推動”，這話有道理，但嚴峻的現實是，曼聯在英超時代從未如此糟糕過，甚至不如1974年降級時的情形。阿莫林面臨的困境很嚴重，他問曼聯是否可以將上任推遲到今年夏天，他意識到賽季中期接手一支不適合3421陣型的球隊很危險。果然。曼聯場上一團糟，阿莫林一定想知道自己為什么這么倒霉。

曼聯繼續在創收上想辦法。今夏曼聯將前往馬來西亞和中國香港“巡演”，收益至少800萬英鎊。然而，贊助商卻有些聲音讓曼聯非常不安。2023年9月，曼聯與高通公司的子公司簽了一份年贊助費6000萬英鎊的合約，創下世界紀錄。但負責談下這筆贊助的兩位曼聯高管卻在去年離職了。曼聯的全球合作伙伴中，至少兩家對繼續贊助曼聯沒有信心，他們感覺曼聯沒有以前那么值錢。有的合作方對曼聯向他們收取簽名球衣的郵費感到惱火。馬克·阿姆斯特朗離開巴黎圣日耳曼后，將于下周一擔任曼聯的首席商務官。曼聯希望他能妙手回春。球迷卻警告，“疏遠我們沒有好果子吃，我們會給這些合作伙伴一點顏色看看。”球迷開罵：格雷澤家族是畜生，拉特克利夫也是王八蛋！