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“劃船鏈接太平洋” 中丹兩國探險家時隔23年再攜手

麥芽05-06 13:03 體壇+原創

體壇周報全媒體發布

近日,中國探險家孫海濱在接受采訪時透露,5月25日,他將與自己的老搭檔、丹麥探險家Christian Havrehed(中文名黃思遠),從浙江舟山出發,正式開啟“劃船鏈接太平洋”的計劃。

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1975年出生的孫海濱曾就讀于北京體育大學,現任北京體育大學戶外運動專業老師。丹麥探險家黃思遠,曾經在中國人民大學留學,并在中國工作生活了多年,還擔任了哥本哈根大學和奧胡斯大學中國研究領域的外聘考官。二人曾于2001年合作完成了劃船橫渡大西洋的壯舉。孫海濱和黃思遠,也分別成為了首位劃船橫渡大西洋的中國人與丹麥人。

本次“劃船鏈接太平洋”的第一階段,孫海濱和黃思遠將在無外援的情況下,乘遠洋賽艇,從浙江舟山出發,效仿秦朝徐福東渡的路線,用時40天,先劃行800公里到達日本長崎市,再沿日本外海途徑6到8站,并上岸交流,最后到新宮市結束,全長約2000公里。未來如果時機成熟,他們還將進行后續的階段,二人將劃船繼續前進,從日本途經勘察加半島,越過白令海峽,再從阿拉斯加到達美洲。

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早在2000年,孫海濱便與黃思遠相識。當時就讀于中國人民大學的丹麥留學生黃思遠,想要測試跨文化合作的極限,熱愛航海的他打算尋找一位中國人,一起搭檔參加沃德·埃文斯大西洋劃艇挑戰賽,完成無動力劃船橫渡大西洋的壯舉。彼時還是北京體育大學大四學生的孫海濱,收到了黃思遠的邀請函,兩個當時還不會劃船的人一拍即合,走上了航海之路。

沃德·埃文斯大西洋劃艇挑戰賽,也被稱為“世界上最艱苦的劃船比賽”,選手需要自備補給,兩人一組采用無動力船只(船帆也不允許使用),中途不靠岸,用槳劃行橫渡大西洋。經過前期準備,2001年,從來沒離開過中國土地的孫海濱,與黃思遠搭檔,乘坐一艘7米長的小船,從西班牙出發,二人輪流劃行,每人劃行兩小時,在56天的時間里劃行超過4800公里,成功到達了加勒比海的巴巴多斯島,完成了劃船橫跨大西洋的壯舉。

23年后,孫海濱與黃思遠將再度攜手,這一次,他們的目標從大西洋變成了太平洋。

在中國工作和生活了20年的黃思遠,對中國文化有著深厚的研究,在談到此次“劃船鏈接太平洋”的初衷時,黃思遠分享道:“2001年,我讀了一本書,了解到愛爾蘭探險家蒂姆·塞弗林(Tim Severin)在1993年曾想要模仿徐福東渡的路線,探索中國航海歷史的秘密,但他們對徐福歷史并沒有深入了解與研究,我覺得我可以做得更好。于是這些年,我便一直籌劃著這次新徐福東渡的計劃。”

孫海濱也說道:“時隔23年,再去做橫渡太平洋的這件事情,更多的是一種契約精神。我和黃思遠通過橫渡大西洋建立了深厚的友誼,而在當年,我們約定以后還要橫渡別的海洋。再者,黃思遠作為一個丹麥人,愿意做宣傳中國文化與中國歷史的探險故事,我覺得我應該義不容辭地來幫助他。而幫助他的同時,也成就了自己,成就了我們共同的夢想與愛好,我覺得這是一件非常值得宣揚的事。”

未來,孫海濱還希望打造中國自己的海洋賽事品牌,填補亞洲在“遠洋賽艇”項目上的空白。

文/麥芽

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