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雖然取得開季兩連勝，但紅牛車隊內部氛圍卻顯得波詭云譎。維斯塔潘目前與紅牛的合同到2028年。但最近幾周，由于紅牛高層的動蕩，他的未來一直是人們關注的焦點。

在這場事關紅牛集團及其F1車隊控制權的權力爭奪戰中，有關紅牛賽車運動顧問馬爾科可能被迫離職的說法，引發了維斯塔潘在沙特站的一些強硬言論。他暗示，如果馬爾科離開，紅牛會有一個“問題”，因為這也可能讓他決定不再希望留在車隊。維斯塔潘說:“我一直明確表示他(馬爾科)必須留下，沒有他我無法繼續。”

維斯塔潘在這件事上的強硬言辭被許多人視為是向紅牛高層發出的一個明確的信息，即對馬爾科采取行動的后果。車隊領隊霍納很清楚維斯塔潘公開支持馬爾科的重要性。然而，霍納已經明確表示，如果維斯塔潘如此強烈地不想留在車隊，那么他不會盲目地堅持他的合同。

霍納表示說：“這就像生活中的任何事情一樣，你不能僅僅因為一張紙就強迫別人去某個地方。如果有人不想留在這支球隊，那么我們不會強迫他，違背他的意愿，留在這里。無論是機器操作員，還是設計師，還是業務支持部門的人，都是如此。加入這樣的團隊需要承諾和激情。維斯塔潘有。我們已經看到了，他從18歲起就在這里。我毫不懷疑他對未來的承諾和熱情。”

霍納的此番言論與他在沙特大獎賽之前的立場有了明顯的變化，當時他說他毫不懷疑維斯塔潘將與車隊履行完合同。而另據了解，紅牛集團高層也對團隊內部問題被泄密曝光越來越不滿。  

雖然目前情況并不理想，霍納堅持認為，他與維斯塔潘的關系并沒有受到影響。“這對他來說絕對沒問題，他在團隊中工作得很好。沒有緊張，沒有壓力，你可以看到他在車庫里和車隊的每個人在一起是多么的放松。這也轉化為他在賽道上的表現。所以我們不認為有任何問題。”

當其他車隊試圖利用紅牛的不確定性來引誘維斯塔潘離開時，霍納認為賽車的表現最終將是接下來發生的決定性因素。“我相信圍場里的每一支車隊都會喜歡維斯塔潘，但就像沃爾夫說過的，最好的車手總是想駕駛最好的賽車。”