體壇周報(bào)全媒體記者 趙威發(fā)自法國

在孤獨(dú)的海上之旅之后，紀(jì)錄連著紀(jì)錄。2023年11月24日當(dāng)?shù)貢r間下午15點(diǎn)11分50秒（北京時間25日凌晨3點(diǎn)11分50秒），徐京坤船長和Mike Golding船長駕駛Singchain中國夢之隊(duì)海口號穿過位于加勒比海馬提尼克法蘭西堡的咖啡路終點(diǎn)線，順利完賽咖啡路雙人跨大西洋帆船賽，成為咖啡路歷史上第一位入選并完賽的中國船長。

兩年一屆的咖啡路雙人跨大西洋帆船賽創(chuàng)辦于1993年，比賽從法國勒阿弗爾出發(fā)，雙人不間斷跨越大西洋，到達(dá)加勒比海的法蘭西堡，今年是咖啡路三十周年，來自四個級別的95艘賽船參賽，被稱為將世界離岸航海名人路一網(wǎng)打盡的一場航海盛筵。

2023年咖啡路路因十分罕見的低壓風(fēng)暴群、橫跨大西洋的巨大高壓脊、十分不穩(wěn)定的信風(fēng)區(qū)等原因迎來史上最艱難一屆，來自16個國家和地區(qū)的190名選手入選，截至今日已有26人因種種原因退賽。

本屆賽事原計(jì)劃10月29日起航，由于法國遭遇本世紀(jì)最大風(fēng)暴推遲9日至11月7日啟航，中國船長徐京坤當(dāng)日駕駛“海口號”帆船順利出發(fā)。經(jīng)過17天10小時41分50秒，順利到港馬提尼克，以平均對水航速12.9節(jié)航行了5400海里。

2023年大西洋的氣象極其不同尋常，原本應(yīng)以順風(fēng)為主的整個跨洋航程，海口號幾乎四分之三以上的航程都在逆風(fēng)中度過，經(jīng)過17個日夜的奮戰(zhàn)，終于到達(dá)馬提尼克，在終點(diǎn)前的最后幾十海里 ，Denis船長領(lǐng)銜的比利時賽隊(duì)和徐京坤船長領(lǐng)銜的中國賽隊(duì)的焦灼戰(zhàn)況是咖啡路終點(diǎn)前的彩蛋。

在鉆石巖附近，海口號利用漂亮的轉(zhuǎn)向超越比利時賽隊(duì)，在島嶼西側(cè)，兩艘賽船一直保持近距離盯防的姿態(tài)并駕齊驅(qū)，使得一場離岸賽比出了場地賽繞標(biāo)戰(zhàn)的緊張氣氛。

這一天的馬提尼克風(fēng)和日麗，是一個適合一切美好發(fā)生的日子，組委會派了三艘快艇，一架無人機(jī)，浮橋還有攝影團(tuán)隊(duì)等候，并且史無前例的在跨越終點(diǎn)線后把知名航海攝影師Jean-Louis Carli送上海口號記錄咖啡路歷史上第一支中國賽隊(duì)的到港，旺代環(huán)球帆船賽賽事總監(jiān)Hubert親自到港迎接。

“在我心中，曾經(jīng)有一個夢……”，這首歌見證了徐京坤船長一個又一個夢想的實(shí)現(xiàn)。今天當(dāng)?shù)厝A人開著船循環(huán)播放著這首歌一路到終點(diǎn)線附近迎接船長，加勒比海的海面上飄蕩著一首關(guān)于英雄夢想的樂音。

記得2015年，徐京坤船長參加MINI TRANSAT單人跨大西洋帆船賽的時候，起航時布列塔尼小城杜瓦訥內(nèi)的港口里飄出真心英雄的樂聲；

記得2017年，徐京坤船長完成了中國人第一次的雙體帆船環(huán)球，也是第一次有獨(dú)臂船長完成環(huán)球航行，到達(dá)陵水時，港口響起的依然是真心英雄；

記得2022年，朗姆路終點(diǎn)，加勒比海瓜德羅普皮特爾角的港口里也被“在我心中，曾經(jīng)有一個夢……”音樂縈繞，當(dāng)?shù)厝A人華僑代表帶著國旗來到現(xiàn)場助威，一起喊出“中國力量，值得被世界看見”。

今天馬提尼克法蘭西堡的港灣里，再次回蕩起這首中文歌，紅色的五星紅旗在華人華僑的手中揮動。30年的咖啡路賽場，第一次升起這面五星紅旗。

咖啡路雙人跨大西洋帆船賽---一個我們在無數(shù)的航海大神的履歷里一遍遍讀到的比賽，在過去的30年里曾經(jīng)演繹無數(shù)令人拍案叫絕的探索與挑戰(zhàn)的傳奇。

能夠有一天，來到這個比賽中，跟這么多杰出的船長并肩作戰(zhàn)，是這個來自中國的船長年少是最執(zhí)著又看似最遙遠(yuǎn)的夢想。看起不可思議的夢想只要一直走，總會走到的。盡管很苦很難，但是夢想實(shí)現(xiàn)的那一刻是對追夢人最好的嘉獎。

徐京坤船長總是說，道阻且長，行則將至，今天又走到了新的一站。旺代環(huán)球帆船賽的積分榜上又拿下重要的一分，那個船長的“終極夢想”又近了一步。

經(jīng)過短暫休息徐京坤船長將繼續(xù)備戰(zhàn)于11月30日啟航的Retour a La Base,反季節(jié)單人跨大西洋帆船賽，這是旺代環(huán)球帆船賽的另一重要資格賽事，從馬提尼克出發(fā)返回法國Lorient，全程追逐風(fēng)暴尋找航路，這是世界上第一個反季節(jié)跨洋賽事。

2024年對中法兩國是十分特別的一年，既是中法建交60周年，又是中法文化旅游年，中國剛剛宣布對法國民眾入境實(shí)行部分15天免簽政策，2024年勢必是中法文化體育旅游交流十分密切的一年。

徐京坤船長目前在法國備戰(zhàn)2024年旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽，如果拿到入場券，將成為這場被稱為海上珠穆朗瑪?shù)氖澜缱钇D難體育賽事的賽場上的首位中國船長。為2024的中法體育交流再添上濃墨重彩的一抹中國紅。