體壇周報全媒體記者 孔德昕

北京時間10月31日，ESPN名記沃納洛夫斯基丟出重磅交易炸彈，詹姆斯·哈登加盟洛杉磯快艇！這艘因屢次半路沉沒而失去人們信任的航母，又一次以最高調(diào)的姿態(tài)揚帆起航，這一次也仿佛是他們最后的一場豪賭。

根據(jù)報道，快艇在換哈登時留下了他們頗為看重的年輕側翼曼恩，也沒有把具備最佳第六人競爭力的諾曼·鮑威爾送走，僅僅是付出了小莫里斯、巴圖姆、科溫頓、小馬丁幾份到期合同戰(zhàn)力。選秀權方面，快艇給出了自己2028年的無保護首輪，2個次輪和1個首輪互換顯得不疼不癢，從第三方球隊那里挖出的額外首輪還沒有具體細節(jié)出爐，但想必也無需快艇付出戰(zhàn)力資產(chǎn)。

所以在交易過后，快艇呈現(xiàn)出了如下樣貌。

后場：哈登、韋少、海蘭德

小體型側翼：喬治、曼恩、鮑威爾、科菲、小波士頓

大體型側翼：萊昂納德、塔克、科比·布朗

內(nèi)線：祖巴茨、普拉姆利、彼得魯舍夫

上賽季掘金奪冠依賴7.5人輪換，本賽季凱爾特人零錢換整組成極佳的前6人，雄鹿換利拉德本質(zhì)上也是用深度兌換頂層戰(zhàn)力。眼下的快艇同樣如此，小卡、喬治和哈登上賽季都有全明星級別的戰(zhàn)力，韋少在接近底薪的狀態(tài)下顯得很香，祖巴茨、鮑威爾、曼恩都能在季后賽勝任輪換，塔克有著極強的季后賽屬性，普拉姆利也是合格替補中鋒。

這樣算來，快艇不僅擁有了足夠優(yōu)質(zhì)的頂層戰(zhàn)力，輪換深度也不遜于其他爭冠球隊，他們確實有著光明前景。上賽季簽約韋少時，人們已經(jīng)討論過這名后衛(wèi)和卡椒的適配性，多一個持球點為兩大側翼輸送炮彈，后二人的控球壓力可以減輕，攻擊效率也有望提升。對比韋少，哈登當下的球星級別無疑更高。上賽季他場均輸出20+10，榮膺聯(lián)盟助攻王，雖然受到身體狀態(tài)下滑影響失去了攻筐威力，哈登依然有著聯(lián)盟頂級的進攻發(fā)起水平，而且投出了單賽季生涯第二高的三分命中率。季后賽期間，哈登表現(xiàn)起伏較大，但在波峰狀態(tài)下能有兩戰(zhàn)綠軍轟40+贏球的高光。

來到心儀已久的洛杉磯，哈登可以繼續(xù)扮演自己熟悉的角色，喬治和小卡也樂于更多無球操作。至于韋少，他更有可能去往替補席帶領第二陣容。而且在哈登仍有不俗攻擊力的情況下，卡椒的時間也可以更多錯開，快艇能保證在每個輪換時段都有足夠多火力點和進攻發(fā)起者留在場上。順便一提，祖巴茨又多了一個出色的喂餅后衛(wèi)。

不過硬幣總要分兩面。哈登到來讓快艇成為了最新版本的超級球隊，和近幾年的其他超級球隊相比，這支快艇有幾個優(yōu)勢：1.幾大核心都在為家鄉(xiāng)隊伍效力，歸屬感更強；2.球隊有著巨富老板鮑爾默，他對籃球的熱情和投入冠絕聯(lián)盟；3.主教練泰倫·盧是頗受球星認可的球員型教練。但和其他超級球隊一樣的是，左右這支快艇命運的因素還是那一點：健康。

自萊昂納德和喬治攜手，快艇年年都是爭冠熱門，但他們始終沒能達到預期，根本原因就在于傷病。根據(jù)統(tǒng)計，卡椒過去四年一共只攜手出戰(zhàn)了142場比賽，雖然共同出戰(zhàn)期間勝率高達67.6%，但過多的傷病讓他們無法穩(wěn)定同時登場。上賽季首輪不敵太陽的系列賽，喬治因傷缺席，小卡也在兩場比賽后傷退。

哈登在離開火箭后便一直受傷病困擾，過去三年他的出場次數(shù)是44、65和58。而且在腿筋傷病后，即便哈登可以出戰(zhàn)，他的爆發(fā)力也大不如前，缺少了攻筐威脅和更具破壞的撤步三分，“大胡子”的得分穩(wěn)定性明顯下降。在這樣的情況下，快艇的傷病隱患恐怕不輸于史上任何一支巨頭隊伍。

另外要注意的是，喬治、萊昂納德、韋少都將在明夏面臨球員選項抉擇，哈登則會直接到期，這意味著四人理論上都可以在明夏恢復自由身。很顯然這是一次風險不小的聚義豪賭，任何一點差錯都可能讓這艘超級航母徹底崩塌。在搬去英格爾伍德前，讓我們看看這艘快艇能否受到命運女神的青睞吧。