體壇周報全媒體記者李喜林

快艇的正式訓練營還沒開啟，但是韋少帶著科溫頓、祖巴茨、海蘭德、科菲等隊員一起訓練了。訓練場上的韋少笑容滿面非常快樂。韋少上賽季中途加盟快艇，他隨后的表現非常出色，尤其在季后賽找回了一些巔峰期的感覺。如今韋少在快艇擁有一個完整的訓練營，他期待更好地融入球隊，展現更大的價值。

他的進攻效率有待提升

上賽季的季后賽首輪，快艇迎來一個痛苦的轉折點，他們前兩場在太陽的地盤拿下了一場比賽，回到主場原本是提升勝場的好機會，但是卻遭遇了災難，萊昂納德又受傷了，遭遇右膝半月板撕裂，從而缺席比賽。再加上喬治因傷缺席比賽。快艇變成了韋少帶隊打球。

首輪第三場的第三節最后一分鐘，韋少和海蘭德、梅森·普拉姆利、特倫斯·曼恩以及馬庫斯·莫里斯一塊上場。

快艇進行擋拆配合，曼恩為普拉姆利做后掩護，韋少吸引艾頓的注意力，迫使太陽進行一系列換位防守，海蘭德在側翼獲得空位，韋少將球傳了過去。海蘭德接球出手三分命中，這是韋少此戰的第10次助攻，此戰他最終助攻12次。

韋少上賽季代表快艇打了26場比賽（包含季后賽），其中9次助攻上雙，而上賽季快艇其他球員加起來總共才有6次助攻上雙。9次助攻上雙，也追平了快艇自2017年保羅離開之后，快艇球員單賽季個人最多助攻上雙紀錄。路易斯·威廉姆斯在2018-19賽季打了81場比賽（包含季后賽），9次助攻上雙。韋少上賽季只用了26場比賽就追平路威，大約3場比賽有一次助攻上雙。

自從保羅離開，快艇一直在尋找適合球隊的組織型控衛。盡管萊昂納德和喬治都有不錯的組織能力，也有助攻上雙的表現，路威、隆多和雷吉·杰克遜在快艇也有過助攻上雙。

沃爾原本是快艇比較看重的球員，但是他在快艇水土不服，最終被球隊清洗送到火箭，接著被火箭裁掉。

韋少成為了上賽季快艇的另一個選擇，他效力快艇期間表現可圈可點。韋少上賽季常規賽在快艇場均得到15.8分4.9籃板7.6助攻，投籃命中率48.9%，三分命中率35.6%。季后賽韋少場均得到23.6分7.6籃板7.4助攻，投籃命中率41.0%，三分命中率35.7%，罰球命中率88.0%。

韋少上賽季在場上時，快艇每48分鐘打102.2個回合，場均傳球50.3次，場均突破9.3次，場均突破分球4.3次。與其他首發控球后衛相比，韋少實際上在擋拆持球手的進攻中處于較低水平，每次擋拆進攻得分不夠高。

失誤偏高需加強磨合

上賽季作為控衛的持球者，在擋拆進攻中，康利每回合得到1.25分第一，庫里和利拉德都是1.14分，東契奇1.07分第四，哈利伯頓1.04分第五，福克斯1.03分第六，斯馬特、蒙特·莫里斯、亞歷山大和杰倫·布倫森都是1.02分并列第七。韋少只有0.96分無緣前十。

韋少為快艇帶來了顯著的有球進攻提升，但他也在尋找方法來提升他長期以來一直欠缺的無球進攻。尤其他也要熟悉做擋拆進攻中設置屏障，并且順下進攻的傷勢。

上賽季快艇對陣勇士的一場比賽。韋少和喬治打擋拆，他充當設置屏障的球員。湯神被韋少擋住，追夢離韋少有一段距離。小卡落位底角，帶走了迪溫琴佐。

喬治擊地傳球給韋少，韋少接球上籃得分。喬治和小卡都有不錯的傳球能力。所以當韋少在上場必須有一定的無球進攻能力，包括進行擋拆順下進攻。

韋少在快艇的終結能力和外線投籃比在湖人隊要好得多，但他的職業生涯投籃命中率為43.8%，三分命中率為30.5%。從投籃命中率的角度來說，韋少這一項是比較差的。

韋少在快艇的常規賽中助攻失誤比為2.3。這比他上賽季在湖人隊的2.1有所提高，也比他在湖人隊第一個賽季1.9有很大進步。但是失誤比較多仍然是韋少的一個問題，這伴隨了他整個職業生涯。過去10個賽季聯盟失誤榜上，哈登3090次第一，韋少3073次第二，詹姆斯2441次第三，字母哥2130次第四，庫里2003次第五。

韋少的助攻失誤比是比較低的。上賽季蒙特·莫里斯助攻失誤比5.4排名聯盟第一，保羅4.6第二，康利4.4第三，哈利伯頓4.2第五，特雷·瓊斯4.1第五。

當然，韋少如果和快艇球員形成更好的化學反應，他新賽季的助攻失誤比有望獲得一定的提升。

韋少的防守效率比較低，也是他的弱點之一。韋少將在今年11月年滿35歲，他在常規賽和季后賽已經打了1200多場比賽，出場時間超過41000分鐘。自2020年離開火箭以來，韋少再也沒有入選全明星和最佳陣容，所以他不會受到聯盟限制明星球員輪休策略約束，可以根據情況輪休。

適當的輪休可以讓韋少保持健康。快艇要想取得成功，需要三巨頭小卡、喬治和韋少都在季后賽健康出戰。曼恩、海蘭德都可以出任控衛。曼恩的投籃命中率比較高，失誤比較少，還是一位不錯的防守者。但是他的組織能力一般，同時狀態不夠穩定。海蘭德在掘金隊是一位不錯的替補球員，但是來到快艇后，沒有打出預期的表現。

海蘭德還有很大的空間成為一名更全面的得分手，他的罰球命中率不高，非油漆區兩分命中率只有38.8%，禁區內只有57.3%。海蘭德身體偏瘦弱，如果能增加一些體重，攻防兩端都有望取得進步。

他提前合練笑容回歸

當然，替補不能解決所有問題，最終的關鍵還是韋少、小卡和喬治要形成化學反應。

韋少的到來是為了讓萊昂納德和喬治的比賽變得更容易，這兩名球員最終負責快艇的大部分單打和擋拆進攻。小卡和喬治聯盟中算是使用率較低的球星，他們都能打無球進攻，并且還在防守端承擔重任。小卡和喬治最讓人擔心的是他們的耐久性。不幸的是，小卡和喬治聯手以來，總是無法兩人整個賽季都保持健康，要么一人受傷報銷，要么兩人都無法出戰季后賽。這成為了快艇的一個魔咒。

快艇想要引進哈登打造超級豪陣，但問題在于快艇沒有比較好的籌碼，無法打動76人。要換到哈登，起碼要有一位全明星水準的球員，但是快艇提供不了這個級別的球員。盡管哈登一心想去快艇，但76人不會按照他的設想來交易，一切要看籌碼。這就好比利拉德一心想去熱火，但最終被交易到了雄鹿，而開拓者得到了艾頓、霍勒迪，還有其他選秀權籌碼。開拓者還能用霍勒迪再換一些重建籌碼回來。

無論如何，韋少新賽季在快艇的作用都會比上賽季提升。快艇主帥泰倫·盧很喜歡韋少，也愿意信任韋少。湖人后衛里夫斯近日接受采訪也為韋少辯解：“那些對于韋少不是好隊友的誤解是瘋狂的。和他一起打過球的人都會出來為他辯護，他的一切都很棒。作為一個人，你不可能比韋少更好。”

韋少經歷了在湖人的低谷，如今在快艇重新得到認可，他更加珍惜這次的機會。“這支球隊、這個團隊的人們張開雙臂歡迎我，接納我。對此，我真的非常感激，這種感覺就像一個全新的開始。我現在有腳踏實地的感覺，我在一個我想要、需要我的地方。快艇就是我的家。”韋少這樣表示。

今年休賽期，韋少和快艇完成了兩年780萬美元續約，其中第二年為球員選項。韋少也需要在新賽季打出優秀表現，從而跳出合同拿到更豐厚的薪水。對于韋少留下來，小卡做了一番評價，他表示：“韋斯特布魯克能夠回來對我們來說這是非常重要的一件事，海蘭德也留在了球隊，這給我們球隊帶來了一種穩定性，特別是控衛這個位置，上賽季我們遭遇了很多起起伏伏，現在我們擁有了一位名人堂級別的控衛，我認為這對我們來說是非常重要的。”

韋少如今早早地和隊友們一塊合練，他在訓練中非常活躍，找回了久違了的感覺。