17日，F1新加坡大獎賽正賽落幕，法拉利車手卡洛斯·塞恩斯力壓邁凱倫的蘭多·諾里斯贏得冠軍。在賽季第15場分站中，終于有人站出來終結了紅牛車隊本賽季的不敗紀錄。這是塞恩斯今年的首場勝利，也是法拉利車隊本賽季的首場勝利。塞恩斯也當之無愧地拿到了新加坡站最佳車手榮譽。領跑積分榜的維斯塔潘最終以第五名完賽。

賽前，除了勒克萊爾之外，排位賽前10名的車手都選擇使用中性輪胎起跑。 當燈光熄滅時，塞恩斯在桿位上保持領先，勒克萊爾使用他的軟胎超越拉塞爾，躍居第二位。第 20 圈，薩金特在進入第八彎時鎖死并撞到墻上，折斷了前翼，并在賽道上留下了碎片，安全車出動。

幾乎所有賽車都藉此進入維修站換上硬胎，除了紅牛隊的維斯塔潘和佩雷斯，他們仍然使用他們起跑時使用的硬胎。 塞恩斯在維修區擊敗維斯塔潘，保持領先，維斯塔潘領先于拉塞爾、佩雷斯和諾里斯，排在第二位，而勒克萊爾則由于維修區繁忙而跌至第六位。

紅牛隊最終在第 40 圈進站，維斯塔潘使用新的中性輪胎出站后排名第15位。前四名車手繼續有序行駛，直到第 43 圈，奧康因變速箱問題退賽，引發虛擬安全車出動。拉塞爾和漢密爾頓都進站換上梅賽德斯在練習中故意保留的一套新的中性胎。梅賽德斯車手排名第四和第五。

還剩五圈時，兩輛梅賽德斯車隊追上了兩位領先者，但塞恩斯和諾里斯拼死保持住了位置。最后一圈，緊隨諾里斯沖向 10 號彎時，拉塞爾由于心急滑出了賽道，退出了比賽，漢密爾頓成為第三名。最終塞恩斯第一個沖線，結束了紅牛在2023賽季的不敗紀錄，也打破了自2022年巴西大獎賽以來紅牛車隊對于冠軍的壟斷。