體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

阿斯頓·馬丁無(wú)疑是今年F1賽道上最大的黑馬，從2022賽季結(jié)束時(shí)僅僅排名年度第七，到2023賽季開局連續(xù)三場(chǎng)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)并且排名車隊(duì)積分榜第二。這一度讓梅賽德斯感受到極大的壓力，因?yàn)榈聡?guó)車隊(duì)試圖追上紅牛的努力不但沒有成功，而且在設(shè)計(jì)方向上不如自己的引擎客戶有效。

雖然阿斯頓·馬丁此后還是被梅賽德斯超越，落到積分榜第三，而且對(duì)法拉利的優(yōu)勢(shì)也在夏休前縮小到5分，但銀石團(tuán)隊(duì)對(duì)于所有付出和采取的方式得到回報(bào)感到鼓舞人心。

“老實(shí)說(shuō)，我們絕對(duì)沒可能預(yù)料到我們會(huì)在前八場(chǎng)比賽里取得六個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)成績(jī)，看到賽車有這樣的表現(xiàn)，以及車隊(duì)和車手的發(fā)揮如此出色，讓人感到驚喜，”阿斯頓·馬丁領(lǐng)隊(duì)克拉克在接受記者專訪時(shí)表示。

“賽季開始前，我們知道相比去年，我們可以有進(jìn)步，這一直是我們的目標(biāo)，只是我們不確定進(jìn)步幅度能有多大。當(dāng)然，我們欣然接受這樣的成績(jī)，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)對(duì)車隊(duì)是巨大的鼓勵(lì)，希望接下來(lái)可以獲得更多。顯然。還有一個(gè)（冠軍）臺(tái)階我們還沒有站上去過，所以我們必須在余下賽季里做得更好?！?/p>

上半賽季，阿斯頓·馬丁在前八場(chǎng)里收獲了六個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，而夏休回歸后第一場(chǎng)再次登臺(tái)。這其中包括在摩納哥、加拿大和荷蘭的三個(gè)亞軍，而且兩次是在時(shí)晴時(shí)雨的情況下。在蒙特卡洛，如果車隊(duì)直接給阿隆索換上半雨胎，甚至有機(jī)會(huì)從維斯塔潘手里搶走勝利。這樣的成績(jī)讓阿隆索感到“難以置信”，但克拉克明白按照當(dāng)前車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力，要挑戰(zhàn)本賽季至今保持全勝的紅牛難度不小。

“我們必須非常努力才行。我們的對(duì)手是頂級(jí)強(qiáng)隊(duì)，賽車快得驚人，而我們?nèi)允且恢б?guī)模較小的車隊(duì)，”他說(shuō)道?！拔覀冋趯W(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)如何制定正確的策略，如何最大限度地發(fā)揮賽車，如何把握從靠前位置發(fā)車的機(jī)會(huì)。要想挑戰(zhàn)紅牛，我們首先需要改進(jìn)賽車，改進(jìn)我們的工作流程，改進(jìn)我們的策略——如何使用輪胎。這些不容易做到，并非解決其中一個(gè)，你就能戰(zhàn)勝他們，而且我們必須尊重這個(gè)事實(shí)。很可能我們剛靠近他們一點(diǎn)，他們就發(fā)力更多。但是你需要非常努力地去爭(zhēng)取；當(dāng)他們遇到問題或狀態(tài)不佳時(shí)，你需要讓自己處于有利的位置，那你才有可能抓住機(jī)會(huì)。然而，要做到這一點(diǎn)本身就是很大的挑戰(zhàn)，我們和其他對(duì)手勢(shì)均力敵，而且在不同的賽道上，他們可能比我們更快一點(diǎn)?！?nbsp;