體壇周報(bào)全媒體記者 曹駿暉

7月5日，當(dāng)2023年環(huán)法自行車賽進(jìn)入首個(gè)山地賽段后，總成績(jī)車手的爭(zhēng)奪便顯出了眉目，在溫格高的首次進(jìn)攻，便與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波加查拉開了將近1分鐘的差距。而今年首次參加環(huán)法自行車賽的辛德利拿到了本賽段冠軍，并穿上了黃色領(lǐng)騎衫。

第五賽段是一條全長(zhǎng)162.7公里的山地賽段，起點(diǎn)在波城，終點(diǎn)為拉蘭，途中要翻越蘇代山口，是本屆環(huán)法第一個(gè)擁有HC級(jí)爬坡的賽段。

比賽開始后眾多車手也果然在蘇代山口發(fā)起了突圍，形成了形成了一個(gè)包括范阿爾特、辛德利、阿拉菲利普在內(nèi)的將近30人的突圍集團(tuán)。而黃色領(lǐng)騎衫擁有者亞當(dāng)·耶茨在隨后的競(jìng)爭(zhēng)中掉隊(duì)，距離山頂1.7公里，領(lǐng)先集團(tuán)的博拉車隊(duì)車手辛德利甩掉費(fèi)利克斯·加爾獨(dú)自單飛。溫格高在隊(duì)友的幫助下猝然發(fā)起進(jìn)攻，而波加查則顯得準(zhǔn)備不足，未能第一時(shí)間回應(yīng)，讓溫格高拉開了距離。

之后的下坡中，溫格高進(jìn)一步擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，一度將時(shí)間差距擴(kuò)大到了1分鐘。

在今年4月的比利時(shí)列日賽中，波加查遭遇了摔車，最終確診為左手舟狀骨粉碎性骨折，需要通過植入小鋼釘?shù)姆绞竭M(jìn)行固定并幫助愈合。根據(jù)主治醫(yī)師的透露該種類型的術(shù)后恢復(fù)全程大約需要6周左右的時(shí)間。傷病也一定程度上影響到了波加查的狀態(tài)，在溫格高的第一次進(jìn)攻中，波加查便展現(xiàn)出了頹勢(shì)。而溫格高在比賽中不斷收攏前方掉隊(duì)的車手，形成了一個(gè)5人追擊集團(tuán)，對(duì)前方單飛的辛德利發(fā)起了追擊。

但辛德利將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持到了最后，成功拿下了個(gè)人職業(yè)生涯的首個(gè)環(huán)法單站冠軍，并穿上了黃色領(lǐng)騎衫。溫格高雖然拿到拿到第5名，但成功建立起了與波加查之間53秒的差距，對(duì)于總冠軍的爭(zhēng)奪來(lái)說(shuō)，會(huì)獲得更多的主動(dòng)權(quán)。接下來(lái)波加查和他的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)必須想辦法追回這53秒的差距。