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5月14日上午，中國新能源汽車拉力錦標賽岳陽南湖賽段的發(fā)車儀式在岳陽南湖新區(qū)南湖廣場上舉行，歷經(jīng)了2天的比賽之后，60臺新能源汽車和120位車手早已摩拳擦掌，劍指賽事第一回合的冠軍寶座。

湖南省體育局黨組成員、副局長龔旭紅出席發(fā)車儀式并宣布賽段開賽，岳陽市人大常委會副主任趙岳平，岳陽市人民政府副市長黃偉雄，岳陽市政協(xié)副主席李運帷，湖南體育產(chǎn)業(yè)集團有限公司黨委副書記李武祥，中國汽車摩托車運動聯(lián)合會裁判委員會主任王小剛，湖南省體育發(fā)展基金會理事長譚鷗，湖南省賽車運動協(xié)會主席潘紹欽，騰勢汽車岳陽總經(jīng)理李瑞以及賽事組委會各單位的領導及嘉賓出席本賽段發(fā)車儀式。

岳陽市南湖新區(qū)黨工委書記王亞丹向全體領導嘉賓、車手和市民朋友們表示歡迎,她說：南湖新區(qū)是國家級旅游度假區(qū)，一直堅持“文旅強區(qū)、文旅興區(qū)、文旅旺區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略不動搖，這里山水相依，美如畫卷;人文薈萃，鐘靈毓秀:南湖十景，名動瀟湘。我們希望以賽事為契機，圍繞打造世界級旅游目的地，聚焦“以賽亮景、以景助賽、景賽共進”，奮力開啟“文旅+體育”融合發(fā)展新篇章不斷提升洞庭南湖的知名度、關注度和美譽度，全面加快建設秀美南湖品質新城！

組委會領導共同登臺向賽事特邀車手、著名演員翟萬臣，“中國車王”蘆寧軍和參賽車手代表孫玉卿、鞏慧贈送賽事吉祥物和特色紀念品。

在開幕儀式上，組委會頒發(fā)了瀏陽-岳陽南湖賽段的賽段獎項。獲得瀏陽-岳陽南湖賽段定速拉力賽前三名的車手依次是駕駛9號車特斯拉Model3的車手李麗菁、黃志強，駕駛16號車蔚來EC6的車手張軍威、蘇小龍，駕駛12號車廣汽埃安AION S的車手郅敬誠、羅雅文；獲得賽段車隊成績前三名的依次是：新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、朝陽輪胎車隊。

隨后，12個參賽車企品牌的參賽車型代表與車模們共同登臺展示，為現(xiàn)場的朋友們帶來一場美輪美奐的視聽體驗。

中國新能源汽車拉力錦標賽在2023年共分為兩個回合進行，第一回合于5月11日-14日期間在湖南省的瀏陽市和岳陽市南湖新區(qū)舉辦。第一回合比賽分為瀏陽賽段、瀏陽-岳陽南湖賽段、岳陽南湖賽段，總里程為442.22公里，其中瀏陽賽段全程178.26公里、瀏陽-岳陽南湖賽段全程190.2公里、南湖賽段全程73.76公里。賽事報名車輛60臺，共計12個品牌，分別是騰勢、小鵬、星途、長安、別克、比亞迪、嵐圖、蔚來、特斯拉、上汽大眾、合眾新能源哪吒、廣汽埃安，涵蓋23個不同車型。賽事的舉辦，既是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的一次集中展示，也是契合“體育+旅游”的一場綠色環(huán)保之旅。

在岳陽南湖賽段，剛剛升級為國家級旅游度假區(qū)的岳陽洞庭湖旅游度假區(qū)，成為了車手們比拼車技的美麗舞臺。穿梭在湖光山色的城市之間，打卡久負盛名的“南湖十景”、沉浸沁香潤脾的茶韻小鎮(zhèn)，欣賞浩瀚蕩漾的洞庭碧波，體驗恬靜秀麗的大美南湖，車手們在比賽中好好體驗了一把岳陽南湖悠然自得的愜意生活。最終，59號車手潘時雨、潘文規(guī)駕駛比亞迪漢DM拿下賽段第一名，8號車手楊德強、周海龍駕駛蔚來ES8和58號車手彭代，張波駕駛比亞迪唐DM分列二、三位。本賽段車隊獎前三名的車隊分別是新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、朝陽輪胎車隊。

隨著全部車輛完成比賽，中國新能源汽車拉力錦標賽在2023年的第一回合比賽圓滿收官。獲得中國新能源汽車拉力錦標賽2023年第一回合總冠軍的是駕駛蔚來ES8的8號車手楊德強、周海龍，獲得亞軍的是駕駛比亞迪唐DM的58號車手彭代、張波，獲得季軍的是駕駛比亞迪漢DM的59號車手潘時雨、潘文規(guī)；33號車手呂景曦、呂亦瑜，57號車手羅偉、羅培元，6號車手趙強、李慧珠，53號車手李文、毛佳，49號車手鄧朝斌、宋蓉位列總成績4-8名。獲得中國新能源汽車拉力錦標賽在2023年第一回合賽會巾幗獎的是29號車手楊姣、江國英。

中國新能源汽車拉力錦標賽在2023年的第一回合車隊總成績前三名的依次是新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、西湖輪胎車隊。

感謝騰勢汽車、五糧液、湘潭鋪子檳榔、長安汽車、嵐圖汽車隊本次賽事的大力支持！

中國新能源汽車拉力錦標賽2023年的第二回合計劃將于10月份在湖南衡陽、郴州、資興、汝城舉行，敬請期待！

附賽事簡介：

中國新能源汽車拉力錦標賽自2017年開創(chuàng)以來，先后舉辦了五屆環(huán)洞庭湖賽、四屆環(huán)京津冀賽、二屆環(huán)海南島站比賽，一屆環(huán)成都賽，被中央電視臺稱之為“中國汽車比賽史上一次里程碑”的事件，人民日報評價為“不愧為一場環(huán)保的比賽”，目前已經(jīng)發(fā)展為國內(nèi)級別最高、規(guī)模最大、最具影響力的新能源汽車賽事，以其獨創(chuàng)性、新穎性、環(huán)保性被國家體育總局體育文化發(fā)展中心評為“中國體育旅游精品賽事”。

不比速度比準度，中國新能源汽車拉力錦標賽將繼續(xù)使用國內(nèi)首創(chuàng)的定速拉力賽制，車手們在發(fā)車之后依次途經(jīng)賽道上各個景觀打卡點進行打卡后抵達終點，最終車輛抵達用時與比賽規(guī)定用時之間的差距最小的參賽車輛勝出。該賽制不但能夠確保車手們在城市之間競賽時的安全性，也在積極助推辦賽城市的旅游特色，通過賽事畫面?zhèn)鞑ソo全國各地的車迷朋友們。

賽事以“體育+旅游+環(huán)保+公益”為核心主題，在多年的辦賽當中，對辦賽地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的促進和地區(qū)新能源汽車周邊配套設置的普及覆蓋起到非常積極的作用。組委會積極打造多元素、多層次融合的大型賽事平臺，倡導低碳出行、綠色公益，塑造民族自豪感，助推地區(qū)生態(tài)保護和經(jīng)濟建設的蓬勃發(fā)展，為建設富饒美麗幸福新中國貢獻積極力量！