5月13日上午，中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽瀏陽-岳陽南湖賽段在瀏陽體育中心發(fā)車，60臺新能源汽車和120位車手逐一出發(fā)，向今年剛剛升級為國家級旅游度假區(qū)的岳陽南湖新區(qū)（洞庭湖旅游度假區(qū)）前進(jìn)。

在瀏陽賽段的比拼中，來自新能源湘軍車隊的鐘軍、王河駕駛比亞迪唐EV以0.019秒的時差拔得頭籌，來自朝陽輪胎車隊的呂景曦、呂亦瑜駕駛小鵬P7以0.069秒的時差斬獲亞軍，來自星途追風(fēng)女子車隊的張可利、閆子妤駕駛星途追風(fēng)ET-I以0.196的時差位列第三名。本賽段車隊成績排名前三的車隊分別是新能源湘軍車隊、星途追風(fēng)女子車隊、西湖輪胎車隊。

瀏陽-岳陽南湖賽段總里程為190.2公里，賽段標(biāo)準(zhǔn)用時為4小時13分35秒。在歷經(jīng)了瀏陽賽段“上山下河”的重重考驗后，本賽段設(shè)有2個打卡點，并且賽道全程較為平坦，平坦的賽道將給車手們“精確卡秒”的競逐帶來更多挑戰(zhàn)。

不比速度比準(zhǔn)度，中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽國內(nèi)首創(chuàng)定速拉力賽制，全部參賽車輛均限制為民用新能源汽車，車手們在發(fā)車之后依次途經(jīng)賽道上各個打卡點打卡，后抵達(dá)終點，最終車輛抵達(dá)用時與比賽標(biāo)準(zhǔn)用時之間的差距最小的參賽車輛勝出。該賽制不但能夠確保車手們在城市之間競賽時的安全性，也在積極助推辦賽城市的旅游特色，通過賽事畫面?zhèn)鞑ソo全國各地的車迷朋友們。

在全體車手抵達(dá)岳陽南湖新區(qū)后，本賽段競逐圓滿結(jié)束。短暫休憩后組委會組織全體車手共同游覽南湖，放松心情、養(yǎng)精蓄銳，備戰(zhàn)5月14日的岳陽南湖賽段。剛剛升級為國家級旅游度假區(qū)的岳陽洞庭湖旅游度假區(qū)與拉力賽邂逅，將會產(chǎn)生怎樣的精彩？敬請期待！