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4月6日，F(xiàn)1官方消息，周冠宇本賽季首次進(jìn)入前10名之后，阿爾法·羅密歐車隊的兩名車手的命運(yùn)形成了鮮明的對比，博塔斯經(jīng)歷了一場“孤獨(dú)”的比賽，最終獲得了第11名。

博塔斯在維修站發(fā)車，周在第17圈和薩金特一起在后排發(fā)車。但這位中國車手隨后在受益于紅旗的同時，進(jìn)行了一些強(qiáng)有力的超越，從而在賽場上取得了成功。

周冠宇最終以第10名完賽，但在卡洛斯·塞恩斯因犯規(guī)被罰5秒鐘后，讓周冠宇的排名再度提升了一個位置。

在墨爾本結(jié)束比賽后，周冠宇很滿意地說道：“顯然，對我來說，拿到本賽季的第一個積分是一個好結(jié)果，但是，如果紅旗沒有出現(xiàn)，我們可能會拿到第8甚至第7名。

“我對我們?nèi)〉玫倪M(jìn)步感到高興，因為我們今天是從發(fā)車區(qū)的后方起步的。今天賽車還是比較有競爭力的。希望接下來能好好地去研究一些數(shù)據(jù)，去爭取更有競爭力的賽車。接下來我們要繼續(xù)改進(jìn)提升，希望在巴庫和后面的比賽當(dāng)中拿到更多積分。”

至于博塔斯，他只能哀嘆自己的運(yùn)氣不好，因為芬蘭人在前兩次紅旗之前失去了尋找新橡膠的時間，這意味著他在場地后面出現(xiàn)，沒有獲得他希望的優(yōu)勢，并在墨爾本忍受了一個“孤獨(dú)”的下午。

博塔斯說道：“沒錯，就像周冠宇所說，為車隊拿到積分做得很棒，這非常重要，今年更是如此。大家的差距都會非常小，結(jié)果是好的，但我們無疑還有很多工作要做，賽車目前不在應(yīng)有的狀態(tài)，我們需要努力工作，找到更多速度，這也將是我們接下來幾天的工作。無論如何還是要感謝大家本周末的支持。”

文/逾暉