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在今年9月的新加坡F1大獎(jiǎng)賽前，阿爾法·羅密歐車隊(duì)宣布了與中國(guó)車手周冠宇續(xù)約的消息。在賽季末與賽車媒體Autosport的采訪中，周冠宇則簡(jiǎn)單回顧了自己首個(gè)F1賽季的重要時(shí)刻，以及自己在9月再獲續(xù)約后看到外界回應(yīng)的心情。

周冠宇在上賽季末獲得阿爾法·羅密歐的正式車手合同，但當(dāng)時(shí)海外社交媒體上對(duì)周冠宇卻有不少批評(píng)與質(zhì)疑之聲，其中不乏不少與周冠宇國(guó)籍和自帶贊助的指責(zé)。但在自己的首場(chǎng)F1比賽中，周冠宇雖然在正賽開(kāi)始階段因觸發(fā)了防熄火系統(tǒng)一度跌至隊(duì)尾，但最終他卻以第10名完賽并且獲得1個(gè)積分。在巴林站出色的首秀，也釋放了周冠宇肩上的壓力。“在我被車隊(duì)官宣之后，很多人對(duì)因?yàn)槲业膰?guó)籍身份而指責(zé)我。在你追逐夢(mèng)想的時(shí)候，這恐怕不是你最想聽(tīng)到的話。”周冠宇說(shuō)道，“我很感激我能在我自己的首場(chǎng)比賽中拿到積分，我也終于可以把這些聲音拋之腦后。在賽道上用實(shí)力說(shuō)活，這對(duì)我來(lái)說(shuō)意義深遠(yuǎn)。因?yàn)樵谶@之后，大家開(kāi)始對(duì)我有所改觀，也開(kāi)始更多地了解我。”

周冠宇還提及自己在獲得阿爾法·羅密歐續(xù)約后看到的外界反應(yīng)，與他一年前初次加盟時(shí)完全不同。在阿爾法·羅密歐公布與周冠宇續(xù)約的消息后，有不少海外車迷提及周冠宇是“值得這份合同”的。“我很感激。在經(jīng)歷了這么多年之后，我終于達(dá)到了我想要追尋的目標(biāo)。”周冠宇說(shuō)道。

在與Autosport的采訪中，周冠宇也簡(jiǎn)單地回顧了自己的首個(gè)F1賽季的表現(xiàn)。Autosport提及，雖然周冠宇在得分方面以6比49落后于博塔斯，但博塔斯的主要積分都來(lái)自賽季前九場(chǎng)比賽、阿爾法羅密歐的賽車更有競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候。周冠宇則在賽季前半段受制于賽車穩(wěn)定性，并且在邁阿密、巴塞羅那和巴庫(kù)都未能完賽，排位賽速度也不及博塔斯。但是在蒙特利爾躋身排位賽第三節(jié)、正賽第八名完賽，則成為周冠宇在上半賽季的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。“（蒙特利爾的成績(jī)）是我此前沒(méi)有預(yù)料到的。那是一條很難跑的賽道，有點(diǎn)像街道賽賽道，在出口沒(méi)有任何犯錯(cuò)的空間。”周冠宇回憶到，“所以能取得的這樣的成績(jī)很不錯(cuò)。這也是我在三四場(chǎng)未能完賽后的成績(jī)，也顯示出了我的進(jìn)步，同樣也是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”

文/肥柴