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2022賽季F1“中游集團(tuán)”之間斗得如火如荼，阿爾法羅密歐在2022賽季守住年度積分榜第六，優(yōu)于阿斯頓馬丁，這也是阿爾法羅密歐自2019年開(kāi)始冠名車(chē)隊(duì)以來(lái)取得的最高名次，預(yù)計(jì)這個(gè)排名將為他們帶來(lái)1000-1200萬(wàn)美元左右的額外獎(jiǎng)金。車(chē)隊(duì)賽道工程總監(jiān)普喬拉認(rèn)為這將使車(chē)隊(duì)下賽季在與中游車(chē)隊(duì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中占得先手，但同時(shí)他們也將面臨更大挑戰(zhàn)。

賽季初時(shí)阿爾法羅密歐的C42在車(chē)重上占足優(yōu)勢(shì)，是圍場(chǎng)內(nèi)為數(shù)不多接近最低車(chē)重限制的賽車(chē)，這也是他們?cè)谏习胭惣径啻诬Q身積分區(qū)的重要原因，為最終拿下年終第六打下基礎(chǔ)。但伴隨著賽季深入，他們逐漸失去了年初時(shí)“輕量級(jí)”的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠渌?chē)隊(duì)也進(jìn)行了減重并引入了空氣動(dòng)力升級(jí)。

阿爾法羅密歐賽道工程總監(jiān)普喬拉認(rèn)為，以年度第六名結(jié)束賽季將給車(chē)隊(duì)在預(yù)算方面帶來(lái)更多升級(jí)空間，以便在“競(jìng)爭(zhēng)更為激烈”的2023賽季擁有更充足的優(yōu)勢(shì)，“我認(rèn)為第六名對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要，因?yàn)槊髂甑母?jìng)爭(zhēng)將比今年更激烈，但我們?nèi)杂性S多薄弱之處需要改進(jìn)。”普喬拉說(shuō)道，“今年我們?cè)谫惣境鯐r(shí)具備一些優(yōu)勢(shì)，但下賽季競(jìng)爭(zhēng)可能從一開(kāi)始就白熱化了，不同車(chē)隊(duì)間的差距都將會(huì)非常接近。”

阿爾法羅密歐的賽車(chē)速度與Alpine和邁凱倫相比并不占優(yōu)勢(shì)，這導(dǎo)致身為新秀車(chē)手的周冠宇的進(jìn)步，也被車(chē)隊(duì)的數(shù)次策略失誤和穩(wěn)定性下降所抵消。不過(guò)在經(jīng)歷了高開(kāi)低走的2022賽季后，阿爾法羅密歐有信心新賽季飛更高，普喬拉表示：“現(xiàn)在我們只需要從明年開(kāi)始為另一場(chǎng)精彩的戰(zhàn)斗做好準(zhǔn)備。完成守住年度第六的目標(biāo)，將有助于團(tuán)隊(duì)為新的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。”

文/局先生