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9月3日,在F1荷蘭大獎賽排位賽結束后,維斯塔潘憑借0.021秒的微弱優勢,力壓勒克萊爾,收獲本賽季個人第四次桿位。不過勒克萊爾對于賽車的平衡感到開心,認為車隊重新擁有了競爭力。
“很高興我們終于回到了上半賽季的狀態,至少有競爭力了。我認為今天本有可能拿到桿位的,只是沒有把所有事情都發揮好。無論如何,很開心。” 雖然錯失桿位,但勒克萊爾仍然爭到了頭排發車的機會,這也是法拉利車手自1983賽季以來首次在贊德福特賽道頭排發車。
“已經有四五場比賽,我對排位賽中的賽車平衡不太有信心。因為(之前的比賽)我們總能在正賽中找到正確的平衡,但在排位賽中很掙扎。”
此外,勒克萊爾認為今晚的正賽中,從二三位起步的法拉利有機會給維斯塔潘制造麻煩:“最簡單的方法就是擁有一個好的起步,在1號彎搶得頭名,把麥克斯擋在后面。但如果這種情況沒有發生,卡洛斯和我還依舊在領先集團,那就看看能做些什么吧。”
維斯塔潘收獲本賽季個人第四次桿位,仍然比勒克萊爾少三次。兩人本賽季第七次占據頭排發車位。
文/逾暉