８月１９日，中國汽車場地越野錦標(biāo)賽蘇州站進行了兩輪預(yù)賽的激烈爭奪，Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊趙向前以５分５０秒８３的總成績奪得汽車組預(yù)賽榜首，北極星青年車隊杜炫義和杭州臨平汽車運動協(xié)會風(fēng)行車隊童喜君分別拿下ＵＴＶ組和輕型越野車組的決賽桿位。

當(dāng)天上午，通用技術(shù)中國汽研華東總部基地開工儀式暨中國汽車場地越野錦標(biāo)賽（蘇州站）開幕式于蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn)隆重舉行。本次活動的成功開展，不僅明確了通用技術(shù)中國汽研華東總部基地的發(fā)展遠景，還將形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主席詹郭軍對活動進行致辭并簡單介紹了中汽摩聯(lián)技術(shù)研究中心情況。中汽摩聯(lián)副主席何建東、中國汽研副總經(jīng)理王紅鋼共同揭牌。

ＵＴＶ組／輕型越野車組

在ＵＴＶ組的比賽中，ＤＮ睿行者車隊林德偉和北極星青年車隊杜炫義在兩輪預(yù)賽中交替領(lǐng)先，在上午的激戰(zhàn)中，在排位賽中位居榜尾的林德偉找回了亞太冠軍車手的狀態(tài)，以２分４４秒５０的全場最快成績暫列ＵＴＶ組榜首，但北極星青年車隊杜炫義在下午的比賽中扳回一城，最終以６秒多的優(yōu)勢拿下組別第一，獲得決賽的桿位。

林德偉的到來，提升了ＤＮ睿行者車隊的整體實力，王曉明和劉歡排在四五位，也拿到了寶貴的決賽名額，ＤＮ睿行者車隊成為預(yù)賽的大贏家。另外兩名獲得ＵＴＶ組決賽資格的是鐵姆肯豪迪邁皮帶車隊張峰和極道科曼賽特車隊姜升奇。

灑水之后的賽道讓輕型越野車組感受到了壓力，濕滑的路面讓每部賽車都像在冰上跳舞。在排位賽拿下第一的林德偉受到機械故障的影響，沒能在這個組別延續(xù)之前的強勢，最后排在第十一位，無緣決賽。代表杭州臨平汽車運動協(xié)會風(fēng)行車隊童喜君憑借穩(wěn)定的發(fā)揮獲得第一名，隊友黃茂貴獲得第三名，舜能潤滑油鹿丙龍賽車隊付立國排名第二。

改裝組／公開組

改裝組風(fēng)云突變，ＤＮ多耐減振器車隊區(qū)志斌在首輪預(yù)賽創(chuàng)造了２分４６秒６４　驚人成績，但這位年輕車手的賽車在第二輪比賽中出現(xiàn)線路問題，影響了發(fā)揮，最終排在改裝組第四名。憑借著最后一輪預(yù)賽的出色表現(xiàn)，Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊趙向前以５分５０秒８３的預(yù)賽總成績奪得汽車組榜首。嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊李鵬程和ＤＮ多耐減振器車隊鄒運分別獲得第二、第三名。另外兩個拿到改裝組決賽名額的是舜能潤滑油鹿丙龍賽車隊鹿丙龍和Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊王翔。

在公開組的比賽中，廣州加美隆潤滑油白云車隊搶到三個決賽名額，羅家杰和董超海分別排在第一、第三位，另外一名隊友黃茂貴獲得第六。ＳＴＲ斯圖銳競技減震器車隊褚人敏排在第二位，隊友葉挺獲得第四名。從車隊?wèi)?zhàn)術(shù)的角度來看，廣州加美隆潤滑油白云車隊和ＳＴＲ斯圖銳競技減震器車隊必將在決賽有一場大混戰(zhàn)。公開組另外一個進入決賽的車手是Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊潘靜波。

廠商組／量產(chǎn)組／女子組

奇瑞汽車黑熊輪胎車隊在整個汽車組拿到了不錯的排名，１１６號車手呂和平拿下廠商組桿位，隊友李天罡和陶鵬飛分別獲得第二、第三名。在量產(chǎn)組的比賽中，奇瑞瑞虎賽車隊孟斌和胡云飛輕松占據(jù)組別前二。

女子組有人歡喜有人憂，在此前的比賽中表現(xiàn)出色的新秀車手李錦秀在第二輪預(yù)賽的沖刺階段遭遇機械故障，沒能完成比賽，非常遺憾地?zé)o緣決賽。ＤＮ多耐減振器車隊孫瑩瑩在兩輪預(yù)賽中跑出了可以比肩改裝組的成績，進入汽車組前十，在女子組輕松地以榜首的位置挺進決賽。舜能潤滑油鹿丙龍賽車隊朱雪丹和車仆車隊榮盼盼分別獲得第二、第三名。嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊張娟排名第四，在隊友李錦秀無緣決賽之后，張娟將在決賽中孤軍奮戰(zhàn)。