體壇周報(bào)全媒體報(bào)道

F1賽季進(jìn)程過半，身為圍場(chǎng)內(nèi)唯一新秀車手的周冠宇收獲5個(gè)積分，在車手積分榜上排名第17位。在夏休期前接受Motorsport雜志采訪時(shí)，周冠宇談及了在去年官宣加盟阿爾法羅密歐后遭遇的質(zhì)疑聲音以及對(duì)下半賽季的展望。

在去年阿爾法羅密歐車隊(duì)宣布周冠宇加盟車隊(duì)時(shí)，部分國外車迷對(duì)周冠宇的能力提出質(zhì)疑，甚至還出現(xiàn)了不少激進(jìn)且并不友好的評(píng)論。在休賽季時(shí)，周冠宇并未理會(huì)這些言論，但在賽季首秀巴林站收獲積分后，周冠宇則為終于在賽道上證明了自己的實(shí)力而激動(dòng)不已。在采訪中，周冠宇也回憶起了賽季開始前遭遇的爭(zhēng)議。

“當(dāng)我簽下合同之后，很多人都對(duì)我評(píng)頭論足，而且他們中有些人完全沒有關(guān)注過我的職業(yè)生涯或者F2的比賽。他們只是根據(jù)我的國籍而妄加評(píng)論，這樣并不好。”周冠宇坦言，在自己終于實(shí)現(xiàn)進(jìn)入F1的夢(mèng)想之后，原本期待著能夠收到一些積極的回復(fù)，但實(shí)際上60%至70%的推特評(píng)論卻是并不友善的信息，這也讓他一度陷入低谷。“更讓我驚訝的是，有些人的評(píng)論只有種族歧視的內(nèi)容。”

周冠宇所選擇的應(yīng)對(duì)方式則是在休賽季認(rèn)真訓(xùn)練。其實(shí)從去年夏季開始，周冠宇就已經(jīng)加倍刻苦地訓(xùn)練，只為了能夠在賽道上“用實(shí)力說話”。去年周冠宇在F2期間也曾面臨著與雷諾青訓(xùn)隊(duì)友、如今車手市場(chǎng)焦點(diǎn)人物皮亞斯特雷的比較，那時(shí)周冠宇已經(jīng)經(jīng)歷過必須在賽道上表現(xiàn)完美才能平息質(zhì)疑的壓力。而在上一個(gè)休賽期時(shí)，周冠宇也十分期待新賽季的到來，他希望能用自己的場(chǎng)上表現(xiàn)讓他人改觀。職業(yè)生涯首場(chǎng)F1比賽，周冠宇就進(jìn)入排位賽第二節(jié)并且在正賽拿到積分。隨著賽季深入，周冠宇還曾兩次進(jìn)入排位賽第三節(jié)，并在蒙特利爾大獎(jiǎng)賽拿到第8名。對(duì)于周冠宇來說，能夠隨著賽季深入而逐漸進(jìn)步，并且把自己最初所接收到的負(fù)面評(píng)論轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)力也尤為重要。

如今，周冠宇在國外的社交媒體上則收獲了不少來自車迷的積極評(píng)論，還有很多人還會(huì)為之前的負(fù)面評(píng)論而向周冠宇道歉，而周冠宇也樂見看到自己能用努力改變他人的偏見。

在度過了緊張的上半賽季之后，周冠宇則在八月迎來了難得的三周休息時(shí)間。但與此同時(shí)，周冠宇也為自己夏休期之后的賽季定下了明確的目標(biāo)。周冠宇希望能夠提升自己的發(fā)車，并且能夠在執(zhí)行策略時(shí)有更多的余地。在賽季初幾站比賽，周冠宇都曾遭遇了發(fā)車后掉名次的問題，不過在賽季中段，他在發(fā)車時(shí)的表現(xiàn)已有所提升。至于策略方面，周冠宇則希望比賽時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)?zāi)茏屪约簱碛懈嗟牟呗詫用娴撵`活性。“奧地利站時(shí)我有點(diǎn)固守策略，但是硬胎-硬胎的策略卻并沒有奏效。我當(dāng)時(shí)用中性胎跑的圈數(shù)更多，我需要更多的信心和經(jīng)驗(yàn)（才能在策略方面更靈活）。車手們當(dāng)然不想去使用一種完全沒有效果的策略，但我現(xiàn)在還沒有到靈活選擇策略的水平，但像瓦爾特利（博塔斯）或者劉易斯（漢密爾頓）可以在決定策略時(shí)有更多話語權(quán)。”而談及下半賽季名次方面的目標(biāo)時(shí)，周冠宇則表示自己并沒有考慮自己排名，只是希望能夠更穩(wěn)定地在積分區(qū)完賽。

文/麥芽