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在皮亞斯特雷拒絕Alpine作為其正式車手征戰(zhàn)2023賽季后，有關(guān)澳大利亞小將下賽季將代替同胞里卡多加盟邁凱倫的消息再一次傳出。盡管Alpine已將皮亞斯特雷的合約送到FIA委員會審查，且里卡多的合同亦未到期，但據(jù)Autosport爆料，邁凱倫已正式開始與里卡多討論買斷2023年合同，并與皮亞斯特雷達成合作。

如果要讓皮亞斯特里在2023賽季就為邁凱倫參賽，那么車隊與里卡多需要就“提前解約”達成一份賠償協(xié)議，以確保他能夠在本賽季結(jié)束后離隊。據(jù)了解，里卡多對轉(zhuǎn)投邁凱倫FE車隊并沒有興趣，而此前Alpine領(lǐng)隊薩弗諾爾的表態(tài)也暗示里卡多依舊有機會重回這支法國車隊。

據(jù)報道，邁凱倫從幾周前就已經(jīng)開始聯(lián)系皮亞斯特雷商量合同事宜，而另一方面Alpine車隊高層對于阿隆索接觸阿斯頓馬丁也并不知情，認為西班牙老將會繼續(xù)效力車隊。阿隆索與Alpine車隊的合約將于本賽季末到期，原本法國車隊有意繼續(xù)與西班牙車手合作，不過雙方的談判并不順利。最終，維特爾宣布退役導致了車手轉(zhuǎn)會市場的一系列連鎖反應，阿斯頓馬丁空出的位置讓阿隆索看到了機會。

報道當中也提到了皮亞斯特雷和Alpine的合約細節(jié)，盡管其中包含了2023年的續(xù)約選項，但據(jù)消息源稱，該選項已在7月31日，即匈牙利大獎賽正賽當天到期——當時Alpine車隊高層還確信阿隆索會與車隊簽訂續(xù)約合同，所以并未將皮亞斯特雷列為車隊下賽季的正式車手，而這樣的安排也或許招致了皮亞斯特雷的經(jīng)紀人馬克·韋伯的不滿，最終選擇離去。

由于Alpine車隊已經(jīng)將皮亞斯特雷的合同送到FIA委員會審查，因此接下來的結(jié)果有以下兩種：FIA合同認可委員會確認皮亞斯特里與邁凱倫合同有效，里卡多將被迫投入車手市場，或是轉(zhuǎn)投其他賽場；FIA委員會判定Alpine車隊的選擇權(quán)有效，皮亞斯特雷在2023年為Alpine征戰(zhàn)，里卡多繼續(xù)留在邁凱倫。

不過可以確定的是，在被阿隆索“拋棄”之后，隨著皮亞斯特雷與邁凱倫達成合作的消息漫天飛舞，且愈加真實的情況下，Alpine車隊對于下賽季空缺席位的人選恐怕并沒有太多選項了。

文/局先生