體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

事實(shí)上維特爾三歲就開起了卡丁車，在最頂級(jí)賽車贏得四個(gè)世界冠軍之外，他還與舒馬赫合作代表德國隊(duì)多次贏下“車王爭(zhēng)霸賽”國家組冠軍。今年，他先后駕駛了1992年曼塞爾奪冠的威廉姆斯賽車和1922年阿斯頓·馬丁最原始的大獎(jiǎng)賽賽車。

在維特爾看來，駕駛地球上最快車輛的快感，是從未經(jīng)歷過的人無法想象的，而對(duì)于那些經(jīng)歷過的人來說卻會(huì)上癮。所以，他承認(rèn)自己依然會(huì)懷念駕駛賽車的感覺。

“（最想念的將是）駕駛賽車的嗡嗡聲，還有快速的賽車和腎上腺素因賽道戰(zhàn)斗而上升感覺，我也想過這個(gè)問題。我將對(duì)F1說不，而它是無可替代的。我看了其他退役的人是如何處理的，他們?cè)噲D尋找其他東西，給他們帶來腎上腺素的升騰或沖動(dòng)，但就我的了解來說，你需要現(xiàn)在就有思想準(zhǔn)備。今天我可以充分地說這種擔(dān)心已經(jīng)消失了。我的孩子們每天都想和我在各種事情上比賽 ——有些我比較喜歡，有些我不太喜歡。但如果我想多參加比賽，我肯定會(huì)有辦法。但我認(rèn)為如果明知自己還想比賽，離開就是錯(cuò)的。”

不過，維特爾看起來對(duì)他的決定完全心平氣和。就像他自己說的那樣，袖手傍觀沒有任何好處。而他相信，F(xiàn)1圍場(chǎng)之外的大世界，比圍場(chǎng)內(nèi)這個(gè)封閉的小世界，給了他更多機(jī)會(huì)。

“我覺得對(duì)每個(gè)運(yùn)動(dòng)員來說，當(dāng)我們決定做其他事情時(shí)，最大的挑戰(zhàn)可能正在等待我們。這就是我所面臨的，而老實(shí)說，我也很害怕即將到來的事情。這可能是一個(gè)洞，我不知道它有多深，也不知道我是否能走出來。但我有很多支持，一路上支持我的人，他們將繼續(xù)幫助我，為我引領(lǐng)方向和指導(dǎo)。希望未來我能做出正確的決定，從而進(jìn)步，并且在10年后成為更好的自己。”

也許，F(xiàn)1即將失去一位偉大的賽車手，但是F1之外的世界，即將迎來一個(gè)優(yōu)秀的人。