體壇周報全媒體記者 曹駿暉

北京時間7月17日，2022環(huán)法自行車賽第二周落下帷幕，在第14賽段的比賽中，歐倍青車隊的菲利普森拿下賽段冠軍。

第15賽段是一個平路賽段，從羅德茲發(fā)車，終點在卡爾卡松，全長202.5公里。本賽段開始前，珍寶車隊的主將羅格利奇宣布因傷退賽，同時科特（英孚教育）和西蒙·克拉克（以色列博泰）因為感染新冠，科特此前曾穿上過爬坡王圓點衫，多次在比賽中突圍，是本屆環(huán)法超級敢斗獎的有力競爭者。

，作為環(huán)法第二周的最后一個賽段，又是平路賽段，正常情況下，溫格高和波加查之間并不會在這個賽段發(fā)生過多的攻守。但珍寶車隊自身犯下了太多錯誤，顯示主集團內(nèi)部發(fā)生摔車，珍寶車隊的克魯伊斯維克受傷，最終被擔(dān)架抬上救護車，遺憾退出本屆環(huán)法。隨后身穿黃色領(lǐng)騎衫的珍寶主將溫格高與副將貝諾特也發(fā)生摔車，溫格高更換賽車后在其他副將的幫助下追擊主集團。

在克魯伊斯維克退賽后，珍寶車隊第三周的局面非常不利，因為在羅格利奇和克魯伊斯維克退賽后，能夠在山地賽段為溫格高領(lǐng)騎的爬坡副將只剩下庫斯一人，而UAE車隊還有三名爬坡副將能夠幫助波加查。縱觀最近幾屆環(huán)法，珍寶車隊作為世界頂尖的車隊，多次由于車手位于主集團中后部，出現(xiàn)低級的摔車失誤，甚至?xí)乐赜绊憼幑谀繕说耐瓿桑@是亟待解決的問題。反觀老牌強隊英力士（前身天空車隊），雖然由于隊內(nèi)車手年齡老化，競爭力不復(fù)往昔，但比賽中都盡可能讓隊伍處在主車群前方，這樣的好處是很少被卷入摔車事件。英力士的老將托馬斯在本屆環(huán)法表現(xiàn)穩(wěn)定，在溫格高和波加查相爭的情況下“悶聲發(fā)大財”，仍然能夠躋身總成績榜前三。

本杰明·托馬斯（科菲迪斯）和亞歷克西·古雅爾（AG2R）在距離終點48公里處的爬坡點發(fā)起單飛，隨后突圍主車群在英力士和珍寶的帶領(lǐng)下開始加速追擊，古雅爾被主集團追回后，托馬斯努力單飛到了最后一刻，直到終點前500米才被主車群吞沒。在終點沖刺中，歐倍青車隊的菲利普森力壓范阿爾特和崔克車隊的彼得森，拿下本賽段冠軍。不過范阿爾特本賽段仍然拿到15個沖刺積分，憑借378分高居第一，積分已經(jīng)是第二名波加查的兩倍。

總成績榜沒有大的變化，溫格高、波加查、托馬斯分列前三。接下來環(huán)法將休息一天，7月19日將進入第三周的爭奪。