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紅牛F1車隊領(lǐng)隊克里斯蒂安·霍納對雄心勃勃的紅牛動力總成項目充滿信心，霍納預(yù)計，第一臺紅牛引擎將于2022年底上線測試。同時，霍納透露，紅牛引擎將于2026賽季投入使用。

“就準(zhǔn)備情況而言，我們達(dá)到了預(yù)期。我們將在5月搬進(jìn)新工廠，第一臺紅牛動力總成將在年底前上線測試，”霍納表示：“他們正在取得巨大的進(jìn)步，這是激動人心的時刻，這是一個超級激動人心的項目。”

“我們從各個行業(yè)吸引了一些杰出的人才，這是一個新的篇章，2026年雖然看起來很遙遠(yuǎn)，但實際上比想象得要近的多。”霍納表示。

自從紅牛車隊的引擎供應(yīng)商本田決定在2021年底退出F1之后，紅牛決定成立他們自己的引擎項目。為此，紅牛不僅從梅賽德斯引擎部門挖來了一批人才，還收編了本田F1引擎項目在英國的員工。紅牛車隊至2025賽季結(jié)束前，紅牛都將繼續(xù)使用本田的引擎技術(shù)，直到2026賽季紅牛動力總成投入使用。

雖然紅牛著眼于未來，但他們也將專注于本周末在伊莫拉的比賽。在本賽季前三場比賽中紅牛賽車兩次遭遇故障退賽，衛(wèi)冕世界冠軍維斯塔潘希望在艾米利亞·羅馬涅大獎賽能有一個  更好的表現(xiàn)，同時也期待2022年的第一個沖刺賽。

“我期待著本周末在伊莫拉再次比賽，”維斯塔潘說：“這顯然是今年的第一場沖刺賽，所以充分利用第一次練習(xí)賽很重要，這樣我們就能很好地了解周五排位賽需要做出怎樣的安排。”

文/逾暉