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盡管擁有了與法拉利抗衡的速度，但本賽季紅牛賽車的穩定性狀況卻不容樂觀，在賽季初便經歷了三站兩退，也引發了衛冕冠軍維斯塔潘的擔憂。

不過紅牛領隊霍納表示，車隊并不會在本周末的艾米利亞-羅馬涅站帶來大升級，理由是本周末伊莫拉賽道將舉行沖刺賽，周五排位賽之前僅有1小時練習賽時間，車隊準備和評估的時間也將縮水。

“我不會說有很大的升級計劃，這些都是進化的一部分。當然，在有沖刺賽的周末，你幾乎沒有時間去評估這些事情，只有一節練習賽，然后就進入排位賽了。你必須對于裝在車上的東西非常有信心。” 

霍納認為在F1新規下，解決平衡問題就能解決了“賽車進化和升級的一切問題”，而如今紅牛已經找到了升級的方向，“我認為，隨著我們對輪胎和賽車性能的了解越來越多，就能得到我們的升級方向。在前三站比賽中，我們為賽季剩余的升級路線找到了一些非常好的方向。”

在霍納看來，紅牛陷入掙扎是因為RB18賽車的研發相比法拉利起步晚，實現趕超還需時間，“很明顯，他們比我們更早進入研發，所以在某種程度上，我們正在從第二快的位置迎頭趕上，而且我認為我們已經在逐步明確一些需要解決的問題。”

文/局先生