體壇周報(bào)全媒體記者 王錚

2018年7月，國(guó)際奧委會(huì)宣布2022年北京冬奧會(huì)將新增7個(gè)小項(xiàng)，其中就包括女子單人雪車(chē)項(xiàng)目。而國(guó)際雪車(chē)聯(lián)合會(huì)在2018-2019賽季推出了女子單人雪車(chē)系列賽，只不過(guò)由于中國(guó)雪車(chē)隊(duì)對(duì)于單人車(chē)項(xiàng)目準(zhǔn)備還不充分，并未參加該項(xiàng)賽事。

身兼兩項(xiàng)，沖擊北京冬奧

雖然沒(méi)有參加單人項(xiàng)目，但是應(yīng)清和隊(duì)友一起，在歐美的各項(xiàng)賽事的雙人雪車(chē)項(xiàng)目上，多次取得前六名的成績(jī)。她們用良好的狀態(tài)，開(kāi)啟了對(duì)于北京冬奧會(huì)資格的沖擊。

2019-2020賽季，經(jīng)過(guò)一年的蟄伏，中國(guó)女子雪車(chē)隊(duì)終于登上了單人賽的賽場(chǎng)。應(yīng)清和隊(duì)友們?cè)诮?jīng)歷了在美國(guó)普萊西德湖的一系列比賽中，初次感受個(gè)人賽的氛圍，并且逐漸提升著自己的成績(jī)。

2019年12月20日，轉(zhuǎn)戰(zhàn)德國(guó)的中國(guó)雪車(chē)隊(duì)，在女子單人雪車(chē)系列賽德國(guó)國(guó)王湖站比賽中，迎來(lái)了歷史性的突破。應(yīng)清第一輪的成績(jī)?yōu)?5秒12，排名第四，不過(guò)，第二輪比賽，她以55秒61排名第二，以?xún)奢?分50秒73升至總成績(jī)榜首，這個(gè)成績(jī)與澳大利亞選手沃克相同，兩人并列第一。這枚金牌在創(chuàng)造中國(guó)單人雪車(chē)歷史的同時(shí)，也讓這個(gè)項(xiàng)目在北京冬奧會(huì)成為了一個(gè)奪牌點(diǎn)。

中國(guó)雪車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)胡潔賽后表示，應(yīng)清的金牌是訓(xùn)練成果的體現(xiàn)，說(shuō)明中國(guó)雪車(chē)隊(duì)的訓(xùn)練方向是正確的，這為隊(duì)伍在信心上的提升帶來(lái)了極大的幫助?！瓣?duì)伍需要在這個(gè)時(shí)候得到肯定與鼓勵(lì)，但這僅僅是一個(gè)開(kāi)始，我們還需要繼續(xù)艱苦奮斗?！焙鷿嵳f(shuō)道。

由于疫情的影響，世界賽事受到影響，這對(duì)于中國(guó)雪車(chē)隊(duì)這支年輕的隊(duì)伍而言還是受到了一定的影響。最直接的體現(xiàn)就是在2021-2022賽季，中國(guó)隊(duì)在北美杯、世界杯等賽事的成績(jī)有些下滑。但隨著參賽場(chǎng)次逐漸增多，應(yīng)清和隊(duì)友們也逐漸找回了狀態(tài)。在世界杯錫古爾達(dá)站比賽中，應(yīng)清/杜佳妮組合獲得了雙人雪車(chē)第六名，而她們的隊(duì)友懷明明/王璇位列第四名，創(chuàng)造了中國(guó)女子雙人雪車(chē)在世界杯賽場(chǎng)上的最好成績(jī)。

與幾年前相比，無(wú)論是應(yīng)清還是中國(guó)女子雪車(chē)隊(duì)都更為成熟，也更有經(jīng)驗(yàn)。錦上添花的是，所謂工欲善其事，必先利其器，此次北京冬奧會(huì)，中國(guó)制造的雪車(chē)將亮相賽場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)雪車(chē)相比于進(jìn)口雪車(chē)，風(fēng)阻系數(shù)降低了5%，車(chē)速提升3%。

此外，安踏首創(chuàng)采用智能模擬仿真設(shè)計(jì)的冬奧鋼架雪車(chē)鞋也將在本次冬奧會(huì)上亮相。行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的導(dǎo)流板和翼型降阻設(shè)計(jì)使整體鞋身降低風(fēng)阻10%，行業(yè)首創(chuàng)采用3D打印鈦合金鞋釘設(shè)計(jì)有效增強(qiáng)作用力，采用仿生流體力學(xué)設(shè)計(jì)的導(dǎo)流線(xiàn)降低壁面摩擦力53.5%，氮科技中底具備耐低溫高回彈的特性，材料回彈率高達(dá)82.6%，鞋底異形曲面碳板科技材料回彈力提升2%。運(yùn)動(dòng)員賽道實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，起跑推進(jìn)階段安踏鞋運(yùn)動(dòng)成績(jī)比阿迪達(dá)斯顯著提升：最高提升0.054秒，平均提高0.023秒。

“黑科技”的加持，無(wú)疑對(duì)于中國(guó)選手有著不小的幫助。

曾經(jīng)的100米欄選手，如今駕馭雪車(chē)馳騁在雪道之上，應(yīng)清曾開(kāi)玩笑地說(shuō)：“我喜歡雪車(chē)，速度快，刺激。路上已經(jīng)不夠我發(fā)揮了，我要在墻上發(fā)揮了?！北本┒瑠W會(huì)，身兼女子單人雪車(chē)和雙人雪車(chē)兩個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)清會(huì)有怎樣的發(fā)揮？也許從應(yīng)清在個(gè)人社交媒體點(diǎn)贊的一句話(huà)中，可以感受到她內(nèi)心的堅(jiān)持與期待：無(wú)論這個(gè)世界對(duì)你怎樣，都請(qǐng)你一如既往的努力、勇敢、充滿(mǎn)希望。

下好每一個(gè)坡道，沖刺每一條直道，把控每一個(gè)彎道，如今站在雪車(chē)賽場(chǎng)上應(yīng)清才剛剛開(kāi)啟自己的北京冬奧之旅。從跨項(xiàng)選才到科技助力，從嶄露頭角到成為世界一流選手，登上冬奧的最高舞臺(tái)，我們期待著應(yīng)清能夠繼續(xù)為中國(guó)雪車(chē)帶來(lái)驚喜。根據(jù)冬奧會(huì)賽程，應(yīng)清接下來(lái)的女子單人雪車(chē)三四輪比賽將在2月14日上演，她能否利用主場(chǎng)之利，超水平發(fā)揮刷新成績(jī)，為中國(guó)的雪車(chē)單項(xiàng)創(chuàng)造更多的歷史性突破，所有人拭目以待。