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近日，F1 官方公布了2021賽季十佳車手榜單。榜單分別由各支車隊領隊以及車手們依據各自心中十佳車手名單評選得出，并按目前F1的積分規則賦分排序，最終分別評選出十大年度車手。在兩份榜單中，維斯塔潘均擊敗漢密爾頓，榮登榜首。值得一提的是，車手投票環節只有14名F1車手參與，紅牛兩位車手維斯塔潘和佩雷茲，以及奔馳兩車手漢密爾頓和博塔斯均未有投票。

根據規則，每位領隊和車手給出的車手排名都將保密，并按照F1的積分系統計算得分——即獲投首名車手會得到25分，第10名的車手會得到1分，以此類推。除此之外，今年車手也被官方允許給自己投票。

盡管榜單被分為車隊領隊與車手評選兩個版本，但這兩次評選中被評選為賽季十大車手的名單差異并不大。包括維斯塔潘、漢密爾頓、諾里斯、塞恩斯、勒克萊爾、阿隆索、加斯利、拉塞爾、奧康在內的9名車手的名字全都位列兩份榜單中，僅博塔斯和米克·舒馬赫是唯二的“非同類項”。另外一個共同之處是，各支車隊領隊和14名車手投票獲得年度前三名的車手均為維斯塔潘、漢密爾頓與諾里斯。

值得關注的是，在收官戰表現堪稱出眾的佩雷茲并沒有入選。而沒有積分入賬的米克·舒馬赫位列車手評選榜第10，看來其他車手對他的新秀賽季給予了充分的肯定。而在今年年底告別梅賽德斯的博塔斯則名列車隊領隊評選榜第9，獲得了各支車隊領隊的認可。

其他上榜車手中，塞恩斯被評為第四，領先他的隊友勒克萊爾一位，而在卡塔爾大獎賽站上領獎臺的阿隆索則排名第六。加斯利今年在職業生涯中積分首次超過100分大關，位列第七排在拉塞爾之前。

文/局先生