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2016年11月28日，因燃油不足，在飛往哥倫比亞麥德林打南美杯決賽首回合比賽的途中，巴甲球隊(duì)沙佩科人隊(duì)的專機(jī)墜毀。那次事故造成71人喪生，僅有6人生還，其中3 人是球員，2人是機(jī)組成員，1人是巴西體育記者。12月3日，空難幸存者、沙佩科人退役中衛(wèi)內(nèi)托回到空難發(fā)生地，并幫助種下71棵紀(jì)念樹。

當(dāng)年，沙佩科人隊(duì)的專機(jī)墜毀在哥倫比亞拉烏尼翁的戈?duì)柖嗌缴稀Ｔ谑鹿尸F(xiàn)場，面對飛機(jī)殘骸，內(nèi)托潸然落淚。6名幸存者中，內(nèi)托最后一個(gè)獲救。康復(fù)之后，內(nèi)托曾嘗試重返賽場。可之后的3年時(shí)間，他沒能為沙佩科人打一場比賽。2019年12月13日，內(nèi)托宣布退役。據(jù)他講，脊椎疼痛一直困擾著他，有時(shí)候，他甚至疼得都彎不下腰去解開鞋帶。

戈?duì)柖嗌绞莻牡兀瑑?nèi)托為什么還要重返當(dāng)年自己死里逃生的地方？對此，內(nèi)托的解釋是：“5年之后，我需要回到這里。對于我的隊(duì)友們，我很是想念。”當(dāng)然了，重回戈?duì)柖嗌竭€有另一個(gè)原因。哥倫比亞導(dǎo)演古斯塔沃·尼埃托·羅阿正著手拍攝一部反映內(nèi)托故事的紀(jì)錄片，名字叫《最后的幸存者》。因此，內(nèi)托才“故地重游”。

實(shí)際上，這不是內(nèi)托第一次重返空難事故現(xiàn)場。2017年5月，內(nèi)托和同樣幸免一難的隊(duì)友門將杰克遜·福爾曼和左后衛(wèi)阿蘭·魯斯切爾曾回到戈?duì)柖嗌健．?dāng)時(shí)，內(nèi)托說：“我們需要來這里，以便看到所有這一切，以便能理解。好像是謊言。我們來這里是為了看到它確實(shí)是事實(shí)。”

空難之前，沙佩科人是巴西小球隊(duì)中的成功者，它史上第一次殺進(jìn)國際大賽決賽。但空難給了沙佩科人巨大的打擊。2019年，沙佩科人名列巴甲第19，歷史上第一次降級(jí)。此前，1973年創(chuàng)建的沙佩科人一直在升級(jí)，還沒嘗過降級(jí)的滋味。

2021年1月，2020年巴乙戰(zhàn)罷，沙佩科人奪得巴乙冠軍，時(shí)隔一年后重返巴甲。可在巴甲只待了一年，沙佩科人就史上第二降級(jí)。2021年巴甲戰(zhàn)罷第36輪，沙佩科人1勝12平23負(fù)僅積15分，降級(jí)的命運(yùn)早就判定。