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10月19日，法拉利F1車隊領隊比諾托表示，他將在本賽季剩下的六場比賽中至少缺席兩場，因為他需要優先考慮車隊的發展，回到馬拉內羅工廠專注于2022賽季新車的研發。

對于大多數車隊來說，現在的焦點已經轉移到明年新規上，這要求車隊的賽車必須圍繞著一套全新的規則來設計，這些規則和條例旨在讓各隊的賽車性能更接近。法拉利在這方面沒有什么不同，他們已經進行了新的動力單元升級，已經安裝到了勒克萊爾和塞恩斯的賽車上，因為他們試圖在明年在動力單元上獲得領先地位。由于錯過了土耳其大獎賽，比諾托表示，他將缺席“至少”兩場比賽來監督車隊下賽季新車研發的工作。

比諾托在土耳其表示：“很明顯，從一開始，日程就發生了幾次變化，所以我改變了一些計劃，在本賽季結束之前，我至少還會  缺席兩場比賽。現在我正在計劃，也許會是墨西哥和巴西。”

“原因就像你想象的那樣，尤其是墨西哥和巴西，在海外，這是一段漫長的旅程，而回到馬拉內羅，我還有很多事情要做，包括底盤和動力單元的研發嗎，我們正處于新賽季研發的關鍵階段，時間越來越近。”比諾托說道。

同時，比諾托補充道，無論在馬拉內咯，還是在大獎賽周末，他仍然“全身心地致力于”賽道邊的事務，并感謝賽車總監和賽道區域負責人勞倫特·梅基斯在土耳其大獎賽時坐鎮場下：“在辦公室里，我可以更多地關注馬拉內羅發生的一切，我錯過了圍場的比賽，但勞倫特·梅基斯可以做得很好。”

在美國大獎賽之前，法拉利僅落后邁凱輪7.5分，有機會爭奪車隊總成績第三名，本賽季除了法國大獎賽外，法拉利在每一場比賽中都取得了積分。

文/逾暉