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北京時(shí)間9月13日，2020年環(huán)法第15賽段，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的波加查拿到個(gè)人本屆環(huán)法的第二個(gè)賽段冠軍，珍寶車隊(duì)主將羅格利奇緊隨其后拿下第二。英力士車隊(duì)主將、衛(wèi)冕冠軍貝納爾在本賽段被珍寶車隊(duì)拉爆，損失大量時(shí)間，總成績排名掉到第13位，基本告別了黃色領(lǐng)騎衫的爭奪。

第15賽段是今年環(huán)法前兩周最重要的賽段，起點(diǎn)里昂，終點(diǎn)科隆比耶。本賽段前半程都是平路賽段難度不大，后半程是三個(gè)難度非常大的爬坡，最后一個(gè)爬坡大哥倫比耶山是本屆環(huán)法兩個(gè)HC級山頂終點(diǎn)之一，長17.4公里，坡度7.1%。本賽段結(jié)束后，所有車手將迎來一天的休息。

實(shí)力強(qiáng)大的珍寶車隊(duì)本賽段明顯發(fā)力，不斷提速試圖逼出英力士車隊(duì)的極限，將貝納爾拉爆。在距離終點(diǎn)還有20公里的位置，珍寶車隊(duì)的六人火車仍然人員齊整，英力士車隊(duì)大部分副將掉隊(duì)，貝納爾只剩下了一個(gè)副將。英力士主力副將西瓦科夫在環(huán)法第1賽段摔車受傷后，雖然仍然堅(jiān)持比賽，但對車隊(duì)的幫助已經(jīng)微乎其微，極大地影響到了英力士車隊(duì)的表現(xiàn)。一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)，在大哥倫比耶山爬坡領(lǐng)騎超過10公里的珍寶車隊(duì)車手范阿爾特在體力不支脫離珍寶車隊(duì)火車掉隊(duì)后，仍然可以跟在貝納爾的身后，而珍寶車隊(duì)早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了貝納爾。最終波加查利用珍寶車隊(duì)的火車跟到最后階段，沖刺戰(zhàn)勝了羅格利奇拿下賽段冠軍，羅格利奇棋差一著拿到第二，但保住了自己的黃衫，與波加查的總成績差距只有40秒。而波加查和羅格利奇作為總成績排在前二的車手，也在本賽段拉開了與其他對手的差距，可以預(yù)見到進(jìn)入環(huán)法第三周后，羅格利奇大戰(zhàn)波加查，將是2020年環(huán)法黃色領(lǐng)騎衫爭奪的主旋律。

此役過后，珍寶完全逼出了英力士的極限，拉爆了衛(wèi)冕冠軍貝納爾。貝納爾與羅格利奇的差距已經(jīng)到了8分25秒，基本提前宣告貝納爾退出了黃色領(lǐng)騎衫的爭奪。

自2012年以來，英力士車隊(duì)（前身天空車隊(duì)）拿下了8屆環(huán)法中的7個(gè)車手總冠軍，除了2014年失手以外，可以說統(tǒng)治了環(huán)法自行車賽整整八年。

如今，英力士（天空）的統(tǒng)治，被珍寶車隊(duì)撕開了一道缺口，而羅格利奇，能不能將身上的黃色領(lǐng)騎衫穿到巴黎？

文/逾暉