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在今年前5站F1大獎賽中,維特爾的表現(xiàn)頗為掙扎。目前他在車手積分榜上僅積10分、排名第13位,遠遠落后積45分、排名第4位的隊友勒克萊爾。在本周的西班牙大獎賽中,法拉利將為維特爾更換賽車底盤,但談及本周比賽前景,維特爾依舊表現(xiàn)得頗為謹慎:“我不期待奇跡的出現(xiàn)”。
過去兩周在銀石賽道進行的比賽中,維特爾均表現(xiàn)不佳。在西班牙站賽前接受記者采訪時,維特爾自己簡單地復(fù)盤了一下這兩場比賽。“第一站比賽我們身陷車陣,第二站大部分時間也是如此,而且我在比賽開始的時候還失誤打滑了。”維特爾說道,“我在排位賽的表現(xiàn)就沒能趕上夏爾(勒克萊爾),盡管我做了很多不同的嘗試、換上了新的輪胎,所以處境有點尷尬。但我能做的事情也并不多,我只能堅持下去,盡我所能。”
在被問及如今法拉利的賽車是否更適合勒克萊爾的駕駛風(fēng)格時,維特爾給出的回答則是否定的。“不管給到的是什么車,我們都已經(jīng)習(xí)慣了把它盡可能開出好成績。一般來說我們都能做到如此,有的人可能會更擅長一點。對我來說這本應(yīng)是我的長處,所以我現(xiàn)在也對自己的處境有些困惑。”盡管賽季至今表現(xiàn)不佳,維特爾卻并不愿意用“沮喪”一詞形容自己賽季至今的經(jīng)歷。“這顯然算不上是一個賽季最佳開局,但同樣也算不上讓人沮喪。過去兩周的比賽很艱難,但很快我們又迎來新一站,我自己也有過‘風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)’的經(jīng)歷。我現(xiàn)在的狀態(tài)很輕松,我相信一切都會變好的。”
在上周的F1七十周年大獎賽中,維特爾曾經(jīng)在與車隊的無線電通話中抱怨車隊的策略問題,因此也有不少人懷疑法拉利和維特爾之間的關(guān)系是否愈發(fā)緊張。對此,維特爾的解釋是,當(dāng)事情不如人意時,氣氛自然不會放松,但是賽后的反應(yīng)并不能代表他和車隊真實的關(guān)系。“如果只看比賽中或者是比賽后的我的情緒反應(yīng),那算不上是對我們當(dāng)下處境的如實寫照。”維特爾在今年年底將結(jié)束與法拉利的合同,在成績不佳的情況下,他目前尚未考慮在賽季中就離隊。“比賽雖然跑得不算好,但如果一切穩(wěn)定下來,我在比賽中又有機會的話,我想我還是會抓住它。”
文/肥柴