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F1七十周年大獎賽前，梅賽德斯奔馳車隊(duì)宣布與博塔斯續(xù)約一年，在漢密爾頓留隊(duì)幾無懸念的情況下，銀箭已經(jīng)提前確定了2021年的參賽陣容。不過談到與梅奔的續(xù)約進(jìn)程時(shí)，漢密爾頓卻表示在新冠疫情期間為自己談下一份天價(jià)合同并不合適。

“我覺得托托·沃爾夫（梅奔領(lǐng)隊(duì)）現(xiàn)在應(yīng)該挺著急的，因?yàn)槲以诶m(xù)約這件事上表現(xiàn)得不是很積極，”漢密爾頓解釋道，“我現(xiàn)在還挺淡定的。新冠疫情期間，有很多人面臨失業(yè)危機(jī)，甚至無法保證溫飽，我卻要坐下來談?wù)撔浇鸷托潞贤杏X有點(diǎn)尷尬。這也是我目前還不想推動這一進(jìn)程的原因，當(dāng)然了，到了某一階段我一定會談的，但我想到等到事情轉(zhuǎn)好和恢復(fù)正常的時(shí)候。”盡管官方?jīng)]有給出細(xì)節(jié)，但有英媒報(bào)道漢密爾頓在2018年與車隊(duì)續(xù)約時(shí)年薪達(dá)到4000萬英鎊。

六冠王與車隊(duì)的合同將在2020年底到期，考慮到目前梅奔的速度在圍場內(nèi)一騎絕塵，想要超越車王舒馬赫七冠的紀(jì)錄，留隊(duì)是他唯一的選擇，雙方達(dá)成新合同也只是時(shí)間早晚的問題。“我是100%忠于車隊(duì)，這一點(diǎn)毋庸置疑，（推遲續(xù)約）并不意味著我在與其他車隊(duì)談判，我只想留在梅奔。從競爭力的角度考慮，我非常享受目前的狀態(tài)，而我也對未來充滿期待。”

文／海根