體壇周報全媒體原創

聯賽沖刺備戰階段，第一階段被分入B組的幾支球隊，開啟了“外援歸隊”PK戰。北京時間7月13日凌晨，重慶當代包機打包帶回的5名外援抵達重慶。這樣的情況，在讓重足球迷松了口氣的同時，也讓今年中超的整體保級形勢有了微妙變化，顯然在外援問題方面，同組的華夏和黃海已經處于被動局面了。

重慶當代五名外援遲遲沒有歸隊，在球隊面臨極大保級壓力的情況下，重足終于使出了“大招”，他們選擇包機接回球隊五名外援。7月13日凌晨，卡爾德克、阿德里安、費爾南迪尼奧、馬爾西尼奧、西里諾全部抵達重慶。在經過兩周的隔離之后，這五名外援將火速趕往蘇州比賽地，與球隊會和。盡管重足陣中五名外援很可能要錯過第一階段球隊的前兩場比賽，但他們不至于在聯賽第一階段面對外援方面“以少打多”的困難局面。

2020賽季，失去了小摩托費爾南多的重足，留用了卡爾德克、阿德里安以及費爾南迪尼奧三名外援，這已然能夠讓張外龍配齊一個完整的前場進攻組合，讓球隊在B組其他球隊的PK中，不至于以全華班迎戰，并且擁有一定的競爭力。

與“包機接人”的重足相比，與重慶當代同在B組的河北華夏幸福、青島黃海等隊在召回外援工作已經落后了。近期，華夏幸福陣中只有馬爾康一名外援苦撐，在7月16日上午，波黑國腳中衛梅米舍維奇才剛剛抵達上海。而謝峰帳下另外兩名外援，也是隊中兩名進攻端悍將卡埃比與小保利尼奧雖有望在賽季開始時歸隊，但顯而易見的是，華夏在與重足召回外援的效率比拼上處在了劣勢。

同樣在召回外援工作上表現相對低效的，還有同樣身處B組的青島黃海和天津泰達，升班馬青島黃海目前有克萊奧、米納拉兩名外援仍未能歸隊。不過從黃海俱樂部官方給出的說法來看，這兩名外援歸隊只是時間問題。“米納拉目前已經拿到了邀請函，這兩天就會到大使館面簽辦理來華簽證，一切順利的話，賽季初期就能夠和球隊會合。克萊奧以前來中國的簽證已經作廢了，只能重新辦理，預計會比米納拉的歸隊時間延后幾天。”

B組的天津泰達召回外援上的表現也有些低效，前德國國腳瓦格納從上個賽季結束后，就始終未與球隊會合，他新賽季代表泰達出戰中超的可能性已經很小。此外，泰達的德國中衛巴斯蒂安斯目前正與施蒂利克教練處在隔離期。他倆也有缺席球隊首輪比賽的可能。聯賽第一階段，泰達有湊不齊4名外援的可能性。

B組球隊的綜合實力本就相對較弱，這樣的情況下，重足“包機帶回五名外援”的大招兒，讓先前被認定是“降級大熱”的重足兵強馬壯，張外龍的球隊仿佛一下攪亂下B組比賽，以及整個賽季的保級形勢。在近期接受采訪時，張外龍直言，球隊要在新賽季力爭小組前四。而身在B組的華夏、黃海以及泰達，必將為他們在外援召回工作上的低效而不同程度的承受保級壓力。

文/陳冷