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當地時間7月5日，F1新賽季揭幕戰在奧地利紅牛環賽道落下帷幕。梅賽德斯車隊的博塔斯從桿位出發奪冠，勒克萊爾則為練習賽、排位賽均表現不佳的法拉利車隊帶回亞軍，邁凱倫車隊小將諾里斯則在最后一圈做出全場最快圈，首次登上大獎賽領獎臺。

20歲的諾里斯是本場比賽中年紀最小的車手，同時他也就此成為維斯塔潘、斯托爾之后第三年輕的大獎賽前三名得主。在當地時間周六進行的排位賽中，諾里斯就獲得P4，這也是他生涯最佳排位賽成績。雖然正賽發車階段表現不算理想，整場比賽意外不少，但諾里斯還是站上了領獎臺。

“我激動到無話可說，比賽的時候有些地方我感覺我把一切都搞砸了。”在賽后接受采訪時，諾里斯依舊心情激動。在正賽最后時刻，漢密爾頓因此前與阿爾本發生碰撞被賽會干事罰時5秒，在其之后的諾里斯只要將差距縮小到5秒之內便可登上領獎臺。諾里斯不僅做出了全場最快圈并且也如愿縮小差距，成功“絕殺”漢密爾頓，這也是邁凱倫車隊時隔7個月再次有車手登上領獎臺。邁凱倫領隊賽德爾表示，諾里斯的表現在經歷了疫情困難時期的車隊來說是再好不過的消息。

而對于整個周末都表現掙扎的法拉利車隊來說，勒克萊爾的亞軍則像是意外之喜。“對我來說，獲得第二的感覺就像是勝利。”勒克萊爾說道，“我們整個周末的表現都不好，但因為安全車、碰撞、罰分，運氣站在了我們這一邊。我們依然在賽道上堅守，我也付出了全部，就我們現有的條件而言，我們已經完美地完成了這場比賽。”勒克萊爾坦言在賽前也沒想到過能夠以亞軍收官，目前賽車在彎道處表現尚可，但超車仍有問題。法拉利預計將在下周的匈牙利大獎賽呈現賽車升級，勒克萊爾也希望賽車的問題屆時可得到解決。

文/肥柴