體壇周報全媒體記者畢陌報道

意大利足球昨天剛剛重啟，下周大部分意甲球隊將陸續亮相重新出戰聯賽。和足球相關的商業活動也將重新啟動: 比如已經拖了大半年的羅馬隊收購事宜。

羅馬俱樂部主席，意大利裔美國投資家帕洛塔領銜的財團在2011年收購了羅馬俱樂部，去年下半年起傳出帕洛塔準備出手球隊。潛在的買家同樣來自美國，身家超過40億美金，代理豐田車銷售及服務的Gulf States Toyota公司老板弗里德金曾在去年下半年和帕洛塔進行了深入的談判，今年年初一度無限接近以7.5億歐元的價格完成收購，不過疫情打斷了雙方的談判。

羅馬頭號買主的主業是賣車: 疫情對汽車行業打擊巨大

疫情下，羅馬俱樂部面臨電視轉播，商業收入，門票收入等方面的大幅縮水，因此俱樂部估值不免下降。在上月末，弗里德金再次報價，價格縮水了25%，只有5.75億歐元。根據弗里德金的計劃，這筆收購的費用將走分期付款方式，在收購正式成功時支付1.25億歐元，下半年逐步支付5200萬歐元，年底會再追加8500萬歐元——以上是俱樂部的資產。同時還有3億歐元的俱樂部債務，以及以1300萬歐元從小股東手上贖回俱樂部股權。不過弗里德金的這一報價最后被帕洛塔拒絕。根據羅馬內部人士的說法，俱樂部不少人士對于帕洛塔拒絕收購報價的決定感到失望，認為在經濟不景氣的大背景下還拒絕5.75億歐元的報價太過冒險。

帕洛塔嫌5.75億歐元報價太少

羅馬隊將是最晚復賽的意甲球隊，要直到6月25日才進行復賽后首秀，主場迎戰桑普多利亞。目前球隊落后第四的亞特蘭大3分。追上有歐冠任務的亞特蘭大，拿到歐冠資格，是保持俱樂部估值的重要前提。

6月24日（北京時間6月25日凌晨）羅馬將迎來復賽后首秀

在疫情到來之前，帕洛塔對于俱樂部的商業開發也碰到了巨大的障礙:俱樂部計劃耗資3億歐元的新球場修建計劃遲遲無法通過，沒有像尤文圖斯這樣自有的新式專業球場，羅馬很難順利進行后續的商業開發。

羅馬隊夢想中的新主場

內幕人士還透露，弗里德金對本次收購誠意十足，如果帕洛塔愿意在價格上作出讓步，將回到談判桌前繼續和帕洛塔討論收購。

目前帕洛塔已經委托高盛代理尋找出價更高的買家。高盛已經在華爾街找了幾個潛在的買家，不過疫情下投資人對于體育俱樂部的收購興趣正在降溫，目前華爾街還沒有出現具體的報價。

因此除了弗里德金外，對羅馬感興趣的還有美國投資家，私募投資基金通用美國資本合伙General American Capital Partners老板達格羅薩。達格羅薩去年脫手了自己在法甲波爾多隊的股份，目前正在尋找新的足球資產。