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天津天海壓哨階段的轉(zhuǎn)讓公告，讓很多熱愛這支球隊(duì)，在寒風(fēng)中苦等球隊(duì)轉(zhuǎn)讓結(jié)果的球迷喜極而泣。然而，一紙“轉(zhuǎn)讓成功”的公告，也不能說天海就此變更為全新的俱樂部走上穩(wěn)步前行的道路。這樣一支被貼上一年多“特殊身份”的球隊(duì)，接下來還有太多的坎兒要過。能否活著，能活多久，能怎樣活？這些仍然難解的疑問，不免讓很多球迷為天?！皳?dān)驚受怕”。

雖然在3月13日上午“自宣”了轉(zhuǎn)讓成功的公告。但天海想要繼續(xù)留在中超，如今來看還需“過五關(guān)斬六將”。眼下，“新天?！毙枰鎸?duì)的是足協(xié)方面對(duì)其轉(zhuǎn)讓結(jié)果及過程的審核，由審核結(jié)果判定是否允許天海搭乘今年的中超末班車。而即便可以幸運(yùn)“上車”，新天海也需要面對(duì)資金問題和球隊(duì)重建問題。這兩項(xiàng)問題，就目前情況來看，對(duì)天海來說都不是那么好解決。首先，就外界的報(bào)道來看，天海俱樂部的新金主萬通方面近兩年經(jīng)營(yíng)狀況并不理想。合力萬盛在天海的轉(zhuǎn)讓以及未來的可能的運(yùn)營(yíng)中會(huì)起到怎樣的作用也是相當(dāng)微妙問題。此外值得一提的是，合力萬盛以及其掌門王輝，職業(yè)履歷中存在“海牙欠薪”、“本將土帥出國沾水”、“身為北京市足協(xié)副主席”等值得玩味的關(guān)鍵事件。

由此看來，天海若能參加今年的中超聯(lián)賽，全新的俱樂部也大概率的不會(huì)像前投資方那樣，讓這支球隊(duì)享受土豪級(jí)的投資，“新天?！鄙踔猎谘巯聫?fù)雜、艱巨的中超競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中追求“低調(diào)活著”的底線目標(biāo)都很難。

通過近兩個(gè)賽季，遼足、申鑫等球隊(duì)故事我們不難發(fā)現(xiàn)。一家俱樂部“勉強(qiáng)蹭上車”后，給球員，給地方足球發(fā)展，給國內(nèi)職業(yè)聯(lián)賽，給中國足球形象帶來的傷害都是很大的。就眼下的“天海轉(zhuǎn)讓”事件來說，我們的管理部門勢(shì)必要為每一位天海人，為中國足球的形象和發(fā)展切實(shí)擔(dān)起責(zé)任，別讓那些不好的往事，在今日復(fù)刻！

“曾經(jīng)的天津權(quán)健隊(duì)咋來的？”不要忘記，天海如今的囧境，難道不是因?yàn)楫?dāng)初很多人狹隘注重眼前利益的“得過且過”嗎？

文/陳冷