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北京時間11月21日，2019環福州?永泰國際公路自行車賽開始第五賽段——“元洪國際食品杯”福清繞圈比賽，這是今年新增的兩站之一。賽段總距離123公里，這也是今年7個賽段中第二長距離。俄羅斯國家隊的哥諾夫?列夫以2小時53分27秒的成績獲得賽段冠軍。而領騎衫方面，個人總成績第一的黃衫與爬坡總積分圓點衫依舊為深圳喜德盛洲際車隊的186號車手戴維德諾克?伊利亞所有，今天賽段第三名澳大利亞圣喬治洲際隊的庫克?布萊克則獲得沖刺積分第一的綠衫，中國恒翔洲際隊的呂先景則繼續保有大中華最佳的白衫。

福清繞圈賽起終點位于福清濱海大通道與元成次四路交叉路口，賽道依然緊鄰大海，整體海拔在13米左右，不過道路并不是一馬平川，反而是小起伏不斷，途中會有10多次海拔落差在10米左右的短距離上下坡，坡頂最高海拔能達到23米左右，坡底則為10米左右，不過終點前3公里則是接近水平的路面，有利于車手們展開最后沖刺。車手們將沿著濱海大通道、海口特大橋騎行和進行5次繞圈，每圈距離24.6公里，其中49.2公里和98.4公里設置有兩個途中沖刺點。此外，65.9公里處還設置有一個4級爬坡點。

12時，福清繞圈賽準時鳴槍發車，比賽開始后，由于賽道臨海使得車手們騎行遭遇強烈的側風，同時道路頻繁起伏，因此整體騎行速度并不快。期間，不時有車手試圖突圍但很快就被主車團追回，到達第一個沖刺點時也是大團隊沖過，烏克蘭飛銳洲際隊的巴特塞汗?巴雅爾則獲得該沖刺點第一名。

直到進入第三圈后，終于有3名車手從大團隊突圍成功，而且都為中國車隊，分別是太原美和居洲際隊的德林諾維奇?馬特、中國寧夏體彩力沃高士特洲際隊192號的白利君和中國恒翔洲際隊的216號姜赫，3人領先的優勢最多為1分15秒，其中姜赫和德林諾維奇?馬特成為先后通過爬坡點的最早兩人。隨后3人領先團隊繼續保持優勢，并且姜赫、德林諾維奇?馬特和白利君先后最早通過第二個途中沖刺點。進入第五圈后，主集團開始加快追擊，三人領先團隊的優勢也在不斷縮小，很快1分多的領先優勢縮小到13秒，并最終在距離終點還有不足16公里時三人被主集團完全追回。最后一公里各車隊的沖刺手們都盡全力向前沖擊賽段冠軍，最終俄羅斯國家隊的136號哥諾夫?列夫最先沖過終點獲得賽段冠軍。

明天（22日），2019環福州?永泰國際公路自行車賽將進入第六個賽段永泰城關至云頂的角逐，車手們需要騎行128.2公里，這是今年賽事距離最長的賽段，同時也是難度最大的“皇后”賽段。

文/十七