“看守人”懷汀去世F1遭重創(chuàng) 工作專業(yè)贏得眾多贊譽(yù)

體壇+特約記者茅為安報(bào)道
“我還沒想過退休生活。盡管可能我也不想繼續(xù)按照現(xiàn)在這種節(jié)奏工作,但是,只要身體健康,判斷事情和做決定的水平?jīng)]有下降,我還是會(huì)繼續(xù)盡自己所能地為F1工作。”
四年前,F(xiàn)1賽事總監(jiān)查理?懷汀接受體壇記者專訪時(shí)如是說。而2019年3月14日,就在新賽季在澳大利亞揭幕前三天,這位賽道上真正的“看守人”離開了人世,享年66歲的。這則噩耗引來整個(gè)賽車界的震驚和悲鳴,他的同事、同行、車迷,無人不傷心地向他致敬。
1952年出生的懷汀,在12歲那年偷偷地趴在布蘭茲?哈奇賽道的鐵絲網(wǎng)下觀看了1964年的英國大獎(jiǎng)賽,從此徹底愛上了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。1977年,他作為Hesketh車隊(duì)的機(jī)械師開始在F1工作。一年后,他跳槽去了當(dāng)時(shí)還為伯尼?埃克萊斯頓擁有的布拉伯姆車隊(duì)。那無疑是懷汀在車隊(duì)工作最難忘的日子,他作為尼爾森? 皮蓋團(tuán)隊(duì)的首席機(jī)械師,與巴西人一起贏得1981和1983年車手世界冠軍。1988年布拉伯姆車隊(duì)被轉(zhuǎn)讓后,懷汀在當(dāng)時(shí)兼任國際汽聯(lián)副主席的伯埃克萊斯頓的指引下加入了國際汽聯(lián),從此走上了讓他成為賽車運(yùn)動(dòng)真正傳奇人物的道路。
1997年,已經(jīng)是國際汽聯(lián)F1技術(shù)代表的懷汀被任命為F1賽事總監(jiān)和安全代表,并且承擔(dān)比賽的發(fā)令工作。一時(shí)間,仿佛整個(gè)F1的重任壓到了他的肩頭:帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)監(jiān)管規(guī)則的制訂、執(zhí)行;管理比賽期間一切與競賽相關(guān)的事情以及全賽道的裁判員;檢查賽道本身的安全;與車手和車隊(duì)就技術(shù)問題、駕駛問題、比賽事件進(jìn)行溝通;為比賽發(fā)車(不同于格子旗可以由貝利等名人揮舞,發(fā)車的控制按鈕事關(guān)重大而且發(fā)車時(shí)刻有一定安全風(fēng)險(xiǎn))并監(jiān)控比賽的發(fā)展。
與此同時(shí),懷汀也是F1安全改革的領(lǐng)頭人。不得不承認(rèn),自從1994年伊莫拉的“黑色周末”之后,F(xiàn)1采取了多種先進(jìn)的安全措施,而且還在不斷提升。從漢斯系統(tǒng)的作用到賽車本身為車手提供的保護(hù),讓它成為“看起來危險(xiǎn)但其實(shí)安全的運(yùn)動(dòng)”。
比安奇的去世讓懷汀“感到痛心”,因此他更加積極地推動(dòng)了駕駛艙保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)和使用。正是這頂“光環(huán)”幫助現(xiàn)在的法拉利車手勒克萊爾,在去年比利時(shí)的比賽中避免了被騰空飛起的阿隆索的賽車撞到頭部。本賽季,車手的駕駛手套中嵌入了可以檢測生命體征的微型裝置,也是懷汀的團(tuán)隊(duì)積極研究的新成果。
因?yàn)樽约旱穆氊?zé),懷汀夾在了F1的“法律”與車隊(duì)、車手之間。車手和車隊(duì)時(shí)常會(huì)對賽會(huì)干事的判罰或技術(shù)裁決感到不滿,最極端的時(shí)候就像維特爾那樣情緒失控后遷怒于懷汀,但是從未有人對懷汀個(gè)人進(jìn)行抱怨,因?yàn)槟呐率沁`規(guī)或爭議,他總是拿事實(shí)說話,給出建設(shè)性的意見,教導(dǎo)車手和車隊(duì)如何避免。他這種工作中的專業(yè)和公平、為人的和藹和正直、總是為F1大局著想以及三十多年的奉獻(xiàn),贏得了一片贊譽(yù);他是圍場里完全沒有敵人的人,更是公認(rèn)的“最不可替代的人物”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四中午,當(dāng)新賽季第一個(gè)媒體日剛剛開始,國際汽聯(lián)的聲明讓所有人無法相信,特別是包括維特爾在內(nèi)的一些人前一天才見過懷汀。周三晚上,他像往常一樣結(jié)束自己的工作,吃過晚飯、休息后入睡。只是這一次,他再也沒有習(xí)慣性地在第二天早上7點(diǎn)醒來。
懷汀的去世,毫無疑問是整個(gè)F1社區(qū)的大損失。因?yàn)槭掳l(fā)過于突然,國際汽聯(lián)任命2018年擔(dān)任過懷汀副手的澳大利亞人馬西,在墨爾本接手所有三個(gè)重要的角色。但是,該世界汽車運(yùn)動(dòng)的管理機(jī)構(gòu)暫時(shí)無法制定出周到的計(jì)劃來填補(bǔ)懷汀的空缺。F1不會(huì)因?yàn)閼淹〉娜ナ蓝^D(zhuǎn),但是每一場比賽成功且安全地舉行,都會(huì)讓天堂里的他感到高興。