特約記者茅為安報道

      2019賽季F1擁有制造精彩故事的一切元素：“銀紅大戰”將繼續上演、八支車隊更換了陣容、紅牛與雷諾的恩怨、中游集團的競爭將進一步膠著，以及這個賽季迎來有史以來最年輕的參賽陣容……《體壇周報》特邀F1記者小組對新賽季最引人關注的看點做出預判。

      紅牛能否挑戰梅賽德斯、法拉利？

      雖然因為紅牛二隊與本田在2018年就已經合作，紅牛提前掌握了日本制造商的諸多信息，但是真的把引擎裝進賽車卻是另一回事。所以，RB15賽車必然需要一定的時間才能與本田引擎融合起來。

      可靠性是所有人對本田引擎最大的疑問，也是里卡多決定轉投雷諾的原因之一。而且，雖然維斯塔潘在去年下半賽季的成長非常之大，但不是所有人都相信他在表現的連貫性上達到漢密爾頓、維特爾的水平。不過，所有人也都認為紅牛-本田至少可以在一些比賽中沖擊勝利，例如摩納哥、匈牙利、墨西哥這些紅牛底盤本就強勢且對引擎依賴較小的賽道。

      值得一提的是，沃克爾察覺到紅牛在今年可能依然有“內耗”隱患。她表示：“維斯塔潘一直覺得自己是車隊里較強的車手，而且還是紅牛老板們的寵兒，但是加斯利已經了解了本田引擎，而且與本田的關系非常不錯。如果倆人的成績十分接近，他們可能互相爭搶積分，這肯定對內部和諧沒好處。”

      體壇周報F1記者評委會成員以及投票結果：

      克里斯蒂安·米納特（德國，Motorsport-Magazin.com）：可以形成沖擊，但不足以贏得世界冠軍。

      盧克·史密斯（英國，Crash.net）：能在紅牛強勢的賽道上爭奪勝利，但本田引擎不足以在全年與梅賽德斯、法拉利抗衡。

      凱特·沃克爾（英國，《紐約時報》）：不太可能，綜合戰斗力還未達到爭冠水平，而新陣容仍有擦出火花的可能。

      路易斯·瓦斯卡塞洛斯（葡萄牙，FormulaPress）：在爭奪世界冠軍方面，沒有可能性，因為賽車缺乏可靠性，車手表現欠缺連貫性。但如果一切順利，可能贏下某些比賽。

      海基·庫爾塔（芬蘭，《圖爾庫新聞》）：維斯塔潘在某些比賽會很強勢，但可靠性是致命弱點。

      阿爾伯特·法布雷加（西班牙，Motvista電視臺）：可以贏下比賽，但世界冠軍還早。

      厄爾文·杰埃基（荷蘭，Motorsport.com荷蘭版）：紅牛與本田在第一年還需互相了解，因此沖擊世界冠軍可能還需等到2020年。

      朱利安·比利奧特（法國，AutoHebdo）：時不時給梅賽德斯和法拉利一點苦頭，但全年的爭奪方面還缺乏持久力。

      朱莉安妮·塞拉索里（巴西，UOL eSporte廣播）：有機會在某些比賽獲勝，但世界冠軍難度太大。

      茅為安（中國，《體壇周報》）：本田可能在賽季初較為保守，使得紅牛不得不在賽車競爭力上做出妥協，無法完全發力。在摩納哥、匈牙利、墨西哥爭勝，是更實際的目標。

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