【2018年F1盤點】年度新聞：里卡多投雷諾 撬動市場
特約記者茅為安報道
八個月、21場大獎賽造就了一位新“五星”世界冠軍車手和“五冠”世界冠軍車隊的誕生，而無數的戲劇過后，充滿起伏的2018賽季在阿布扎比的夜賽下落幕。回首2018，《體壇周報》首次邀請十位來自賽車大國的資深記者組成評委會，一起盤點這個令人回味無窮的賽季。
2018賽季F1彌補前幾年的新聞平淡，用一個又一個重大新聞來刺激著所有人的腦神經。相比之下，阿隆索的退役就在預料之中；萊庫寧雖然沒有與法拉利續約，但他將重返開啟個人F1生涯的索伯，也算合情合理。
既然法拉利決定不留用萊庫寧，那么就是提拔萊克勒克。這是本賽季開始后“謠言”的最早版本，結果變成了現實。法拉利一直以來都在車手選擇上態度保守，從不給年輕車手機會。所以，當意大利人決定舍棄他們的最后一位世界冠軍來扶持新人，還是讓人略感意外。德國記者米納特指出，法拉利已經漸漸放下對維特爾的依賴，而且要拿摩納哥人的賽車生涯冒險。因為一旦他不能取得出色成績，可能導致信心嚴重受挫。
然而，讓整個業界震驚的，是里卡多決定離開擁有最好底盤的紅牛，并且加入“第二級別”的雷諾。法國制造商確實野心勃勃，也傾注了大量金錢在擴建設施、招募人員以及里卡多的薪水上，但是在規則改革前很難沖擊三大車隊的地位。只能說，里卡多自己留在紅牛的意愿不那么強烈，或者不想再同維斯塔潘搭檔，他覺得紅牛已經漸漸傾向于他。而澳大利亞人決定的影響之大，就像法國記者比利奧特和巴西記者塞拉索里提到的，撬動了整個車手市場，結果印度力量的奧康成了最大的“犧牲者”。
2018年是一個“傷感年”。在前法拉利主席馬奇奧內的改革大棒下，今年躍馬賽車的競爭力恢復到頂級水準。但是意大利人在年中突然去世，讓車隊失去了主心骨，緊接著就是一場潰敗。同時，年輕新星奧康無緣2019賽季們，也讓人感到惋惜。此時，頗有人緣的庫比卡在阿布扎比確認將在明年代表威廉姆斯參賽——遲到了一年的新聞，就像一碗“雞湯”，可以讓年輕車手們相信，只要堅持努力“沒有不可能”。
體壇周報F1記者評委會成員以及投票結果：
海基·庫爾塔（芬蘭，《圖爾庫新聞報》）：萊庫寧將重返索伯；
克里斯蒂安·米納特（德國，Motorsport-Magazin.com）：萊克勒克獲法拉利提拔；
阿爾伯特·法布雷加（西班牙，Movistar TV）：里卡多轉投雷諾；
朱利安·比利奧特（法國，《AUTOhebdo》雜志）：里卡多轉投雷諾；
凱特·沃克爾（英國，ESPN、《紐約時報》、《金融時報》特約撰稿人）：庫比卡2019賽季回歸；
朱利安·塞拉索里（巴西，自由撰稿人）：里卡多轉投雷諾；
路易斯·瓦斯孔塞羅斯（葡萄牙，Fórmula Press新聞社）：里卡多轉投雷諾；
斯考特·米切爾（英國，Autosport）：里卡多轉投雷諾；
厄文·杰埃基（荷蘭，Motorsport.com）：里卡多轉投雷諾；
羅貝托·欽切羅（意大利，意大利Sky TV）：萊克勒克獲法拉利提拔。
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