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10月31日，“碧桂園杯”2018第十三屆環(huán)海南島國際公路自行車賽“碧桂園·海逸半島”賽段爭奪，瑞士國家隊的西蒙·佩萊德上演兔子奇跡，收獲了本屆環(huán)島賽收官賽段的勝利，本賽段的結(jié)束也宣告本屆環(huán)島賽完滿落幕。本屆環(huán)島賽的總冠軍屬于安德羅尼車隊的馬斯納達，而首次征戰(zhàn)職業(yè)公路賽場的中國恒翔車隊呂先景則成為本屆環(huán)島賽的爬坡王和最佳亞洲車手。

本屆環(huán)島賽第九賽段從昌江黎族自治縣宣傳文化中心出發(fā)，重回本屆賽事的起點——儋州市文化廣場。作為本屆賽事的收官賽段，全程長達181.9公里。

比賽出發(fā)后的30公里進攻不斷。排在總成績榜第二和第三位的吉諾·馬德爾（瑞士國家隊）和朱利安·埃爾法雷斯（馬賽車隊）在爭奪26.4公里的爬坡點時欲趁機突圍，但均沒有成功。

經(jīng)過40公里緊張的比賽，13名車手進攻，其中7人突圍成功：洛倫佐·羅塔（意大利巴迪亞尼－CSF車隊）、杰森·李（澳大利亞本尼隆車隊）、哈里森·斯維尼（中國米其頓單車交易隊）、彼得·舒爾汀（荷蘭猴城車隊）、愛德華·帕拉（寧夏體彩LIVALL洲際自行車隊）、阿蘭·馬蘭戈尼（意大利日波－維尼凡蒂尼洲際職業(yè)隊）和西蒙·佩萊德（瑞士國家隊）。

7人突圍集團橫掃了在45.6公里和103.3公里的兩個沖刺點，這也意味著馬德爾無法通過途中沖刺點搶得減秒，馬斯納達將成為第十三屆環(huán)島賽的總冠軍。

最后5公里，大集團雖然由威廉車隊積極領(lǐng)騎，但由于突圍集團中沒有人能對總成績以及沖刺積分榜產(chǎn)生影響，因此并沒有其他車隊愿意幫忙追擊突圍集團。突圍集團的優(yōu)勢一直維持在30秒以上，這也讓突圍車手看到奪得賽段的冠軍。進入到2.6公里，西蒙·佩萊德進攻，突圍集團其他車手互相張望，沒有形成有效的追擊。西蒙·佩萊德把優(yōu)勢堅持到最后，單飛贏下了環(huán)島賽最后一個賽段的勝利。突圍集團隨后過線，荷蘭猴城車隊的彼得·舒爾汀和巴迪亞尼－CSF車隊的洛倫佐·羅塔分列二、三。

本賽段結(jié)束之后，今年環(huán)島賽完滿落幕，各色領(lǐng)騎衫都名花有主：安德羅尼車隊的馬斯納達贏下象征總冠軍的黃衫；雷蒙德·科瑞德（日本UKYO車隊）成為了本屆環(huán)島賽沖刺王綠衫得主；中國恒翔車隊的呂先景一人包攬兩衫，分別穿上了爬坡王圓點衫和最佳亞洲車手的藍衫。而收官賽段的敢斗獎頒給了即將退役的阿蘭·馬蘭戈尼（意大利日波－維尼凡蒂尼洲際職業(yè)隊）。