體壇+通訊員李爾報道

2018賽季F1經過7站比賽，梅賽德斯車隊的當家車手漢密爾頓目前在積分榜上落后法拉利車后維特爾1分。在連奪阿塞拜疆和西班牙大獎賽冠軍之后，漢密爾頓逐漸追上了年初落下的分數，但在加拿大的低迷表現讓他被奪得分站冠軍的維特爾反超。如果漢密爾頓能夠在本周進行的法國大獎賽中奪冠，不僅將超越維特爾重返積分榜榜首，還將打破一項由舒馬赫保持的紀錄。

在贏下今年的阿塞拜疆站后，漢密爾頓已經創(chuàng)下了在25條不同賽道奪冠的歷史記錄；而如果能在法國站奪冠，他將超越舒馬赫成為在不同分站賽奪冠最多的車手，兩人目前以22站的成績持平。

法國上一次舉辦F1分站賽是在2008年，也正是漢密爾頓首次奪得車手總冠軍的時候。不過當時比賽是在馬尼庫爾賽道進行，漢密爾頓也僅獲得第十。在歷史上，梅奔從未在法國站中問鼎。而今年的比賽地保羅·里卡德賽道上一次舉辦F1分站賽還要追溯到1990年。“法國站的比賽應該會很有趣，我們很少在對賽道知之甚少的情況下開啟征程，”梅奔領隊托托·沃爾夫說道，“這讓我們?yōu)橹苣┻@站比賽的備戰(zhàn)比以往更加艱難，但是一切不確定因素都增加了比賽的挑戰(zhàn)性。”

在法國大獎賽之后，為了避開世界杯決賽還將緊接著進行奧地利和英國大獎賽，這樣密集的賽程在沃爾夫看來是個極好的賺分機會：“連贏三場比賽將考驗所有F1車隊的極限，但同時在這三周里也給了車手和車隊獲得大量分數的機會——而這正是我們夢寐以求的。”