5月8日，2018中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽京津冀站組委會進(jìn)行最后一次賽道勘察，中汽摩聯(lián)新能源拉力賽主管萬翔、天津汽摩協(xié)會主席雷明、賽事裁判長李靜完成340公里賽道的考察。“這個(gè)賽道很美，有許多亮點(diǎn)，我相信今年的賽事會令車手們難忘。” 考察結(jié)束后，萬翔對本次比賽的賽道表示了贊許。

經(jīng)過幾個(gè)月的準(zhǔn)備工作，賽事組委會進(jìn)行了10次的賽道勘察，最終確定了本次比賽的完整路線。比賽第一天將從懷柔的國際會展中心出發(fā)前往天津黃崖關(guān)長城，途中在風(fēng)景秀麗的4A景區(qū)北京國愛斐堡國際酒莊進(jìn)行一場測速賽。第二天除了兩場場地賽外，還將有80公里的定速拉力賽，經(jīng)過天津市社會主義新農(nóng)村的郭家溝時(shí)，每輛賽車將受到熱情的歡迎。第三天將從黃崖關(guān)返回懷柔進(jìn)行長達(dá)130多公里的定速賽，途中穿越長達(dá)近30公里的京東大峽谷。

“每天都有美麗的景點(diǎn)，而且都各有特色。賽事的設(shè)計(jì)還是非常周到，除比賽外，組委會還安排許多嘉年華活動，大家還可以得到身心的放松，這個(gè)比賽值得期待。”雖然坐了近14個(gè)小時(shí)的車，大家都已經(jīng)非常疲憊，但是萬翔在考察完賽道時(shí)還是精神充足，對于這條賽道表示了認(rèn)可。

“這條近30公里的大賽道太好了，路面又長，太適合做賽事了，可以做很多汽車比賽。”賽事裁判長李靜對京東大峽谷長達(dá)30公里的賽道感到意外的驚喜。

至此，2018中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽京津冀站賽道已經(jīng)勘察完畢，現(xiàn)在就等待車手和領(lǐng)航員們的表演了。