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維斯塔潘回擊漢密爾頓“指教” 期待中國站延續(xù)好運

段伊伊04-13 11:07

記者段伊伊報道

這是里卡多在F1的第八個賽季,此前的最好成績是在2014年和2016年登上車手總積分榜的第三位。雖然在場外是絕對的“開心果”和“樂天派”,但這并不意味著里卡多對車手總冠軍沒有渴望。錯過了紅牛“火星車”的他,顯然不想要在28歲的年紀浪費更多機會。所以即便在隊友維斯塔潘半開玩笑說“如果你離開,我就要退役了”的時候,里卡多也只是一笑而過。“我需要的就是做出對自己而言最好的決定。”

與里卡多懸而未決的未來不同,維斯塔潘早已在上賽季與車隊續(xù)約至2020年。目前最讓荷蘭小將煩心,或者說被討論最多的,依然是他頗為激進的駕駛風格。巴林站賽后,漢密爾頓公開批評了年輕人的超車選擇,直言如果當時是自己或是阿隆索駕駛紅牛賽車,肯定早就為車隊帶回積分。“我希望維斯塔潘能夠吸取經(jīng)驗教訓。我在年輕時也經(jīng)歷過這樣的情況,所以很清楚人在過于沖動時,很容易會忘記尊重自己的對手。”

不過對于四冠王的指教,維斯塔潘并沒有要照單全收的意思。“反正我是沒說什么垃圾話,我表現(xiàn)得很友好。我們會互相尊重對方,不過在賽場上發(fā)生這樣的事情是很正常的。”當被問及為什么會被漢密爾頓如此針對時,荷蘭小將的回答更是充滿火藥味:“那是因為把責任甩給年輕車手總是很容易的。”

去年的中國大獎賽上,維斯塔潘曾上演兩分鐘內連超九輛賽車,以第三名成績完賽并收獲當場最佳車手的連環(huán)好戲。此番來到上海,他不僅信心滿滿,甚至還提前做了功課,“我特意看了下天氣,周五的時候可能會下雨吧,不過后面兩天就沒有了。”

“其實在巴林的第一圈賽車狀況就很好,感覺要比周圍的人都快,我相信在這一站也能有這樣的表現(xiàn)。”維斯塔潘告訴記者,“我們在中國的表現(xiàn)一直不錯,就是有時候未必會在最終成績上體現(xiàn)出來。”

在他看來,目前唯一讓紅牛頭疼的是在排位賽的掙扎。“我們沒有特別的動力模式,但我們還是挺有信心的,現(xiàn)在也到該賺積分的時候了。”

維斯塔潘  /   里卡多  /   紅牛  /   F1中國站

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