體壇+特約記者劉健熙

F1中國分站將于本周末在上海進行，這是2018賽季第三個分站賽，也是第一個真正的“背靠背”比賽，已經經歷了兩連敗的梅賽德斯能否在福地重奪冠軍？

“上”賽道是梅奔福地 小漢能否賽季首勝？

過去6個賽季，梅賽德斯的兩位車手漢密爾頓及羅斯伯格連續拿下了桿位，這說明梅奔的賽車在上海是有速度上的優勢，而其中在最近4屆中國站，能在周六拿下桿位的車手最終都成為了中國站的正賽冠軍，去年，漢密爾頓更是拿下了桿位、正賽冠軍及正賽最快圈速的大滿貫，很明顯，上海是梅奔的福地，小漢肯定要爭取在這里的連勝、個人開季的首勝。

法拉利開局順利 維特爾能否賽季3連冠？

法拉利在2018賽季的開局相當順利，他們的賽車有明顯的進步，特別是在單圈速度上，甚至在某程度能與梅賽德斯匹敵，但相對來說，前面兩站的賽道設計并不算真正的高速賽道，而上海國際賽道才是真正檢驗法拉利賽車速度的地方。雖然維特爾和萊科寧都曾在中國站奪冠，但冰人是11年前，維特爾則是9年前，相隔還是比較久遠了，這一切似乎對法拉利、維特爾和萊科寧都是不利的。

天氣是真正的X因素 雨天會讓比賽更精彩

天氣一直都是影響著F1比賽走勢的重要因素，在過去的中國站多次出現過雨戰的情況，天氣的突變使得比賽也會產生變數，漢密爾頓、舒馬赫等世界級名將都曾因為天氣而在上海國際賽道吃過虧。從目前的天氣預報來看，本周五上海有可能下雨，而到了周六及周日，下雨的機會并不大，但4月的上海還是隨時有機會出現下雨的狀況。根據以往經驗，一旦比賽中突然有雨，車隊及車手需要及時應變，當中除了考驗實力，也需要運氣的幫助，這一充滿未知的過程也會讓比賽更精彩。