體壇+通訊員李爾報(bào)道

      去年的冠軍車隊(duì)梅賽德斯車隊(duì)在開年第一站澳大利亞大獎(jiǎng)賽上表現(xiàn)強(qiáng)勁，當(dāng)家車手漢密爾頓在排位賽中順利獲得了桿位。但比賽中出現(xiàn)了變數(shù)，因格羅斯讓賽車拋錨而叫出的虛擬安全車給了法拉利車隊(duì)的維特爾進(jìn)站換胎的機(jī)會(huì)，讓他力壓漢密爾頓一路領(lǐng)跑，最終職業(yè)生涯第100次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)獲得新賽季的首場(chǎng)勝利。

      下周將要舉行的巴林站比賽，法拉利仍被當(dāng)作是最大的熱門，漢密爾頓縮在的梅賽德斯車隊(duì)想要獲勝并不容易?！耙晕业慕?jīng)驗(yàn)，賽程不經(jīng)過(guò)四站，你很難真正地看清楚局勢(shì)，”漢密爾頓說(shuō)，“現(xiàn)在，僅僅才經(jīng)過(guò)了一站比賽。所以我不知道未來(lái)會(huì)發(fā)生什么。我們即將前往巴林，在那里我們有可能獲勝也有可能不會(huì)。法拉利車隊(duì)在直道上的確非?？?，他們下一站的表現(xiàn)肯定會(huì)非常強(qiáng)勁，他們?cè)跓岬馁惖郎媳憩F(xiàn)一向很好。雖然巴林站的比賽是夜戰(zhàn)，（溫度）對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)考驗(yàn)?！睗h密爾頓補(bǔ)充道：“所以我真的很難預(yù)料到后面的情況，但我可以告訴你的是，這站比賽肯定不會(huì)輕松，勝負(fù)會(huì)非常接近?！?/p>

      雖然漢密爾頓在墨爾本站的比賽中以微弱的優(yōu)勢(shì)惜敗，但法拉利的確占有更明顯的優(yōu)勢(shì)。他們擁有萊科寧和維特爾組成的“雙保險(xiǎn)”，兩人也不負(fù)眾望在占據(jù)了前三中的兩席。而梅賽德斯車隊(duì)則只有漢密爾頓一人在前排孤軍奮戰(zhàn)，另一位車手博塔斯在排位賽中打滑撞墻，僅僅獲得第15個(gè)出發(fā)的位置。

      漢密爾頓認(rèn)為梅賽德斯想要和法拉利和其他車隊(duì)抗衡，就必須保證在領(lǐng)先位置也有兩輛車才能完成戰(zhàn)術(shù)的配合，而這就需要博塔斯盡快從墨爾本站的失誤中調(diào)整回來(lái)。漢密爾頓說(shuō)：“以一敵二當(dāng)然是很艱難的，在比賽中我們寡不敵眾。不過(guò)我相信博塔斯會(huì)盡最大努力和我們并肩戰(zhàn)斗，他今年肯定會(huì)盡力去取得勝利，不會(huì)一直重復(fù)在澳大利亞時(shí)的表現(xiàn)。去年我們就是憑借兩輛車的戰(zhàn)術(shù)獲勝，今年這顯得更為重要，特別是紅牛車隊(duì)和法拉利車隊(duì)對(duì)我們實(shí)行包夾的情況下?！?/p>