記者謝銳上海報道 在2016年之前，農(nóng)心杯上海站比賽對局?jǐn)?shù)從第11局至第14局，但從2016年開始，每屆農(nóng)心杯上海站比賽從第10局至14局，增加了一盤棋。

   其實不是農(nóng)心杯上海站增加了對局，而是第二階段釜山站比賽減少了一盤。前17屆農(nóng)心杯，第一階段4盤棋，第二階段6盤棋，雷打不動，但這種對局量分布在2016年卻不得不改變。之所以改變，說到底還是因為日本隊“拖后腿”。

   在農(nóng)心杯已結(jié)束的18屆比賽中，日本隊僅僅于2006年獲得過1次冠軍，中國隊和韓國隊分別獲得6次、11次冠軍。日本隊冠軍數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地掛在后邊還不是什么問題，最致命的問題是，每屆農(nóng)心杯他們要么干脆過不了釜山站這一關(guān)，要么就是單槍匹馬最后一刻才驚心動魄闖關(guān)成功。

   2008年第10屆農(nóng)心杯，日本隊前四位上場的羽根直樹九段、山下敬吾九段、河野臨九段、山田規(guī)三生九段一盤不勝，輪到主將高尾紳路九段登擂時，已是釜山站最后一盤，他面對的對手是5連勝的姜東潤九段。高尾紳路若再敗，日本隊則創(chuàng)下無一人出戰(zhàn)上海站比賽的紀(jì)錄。而就實力和氣勢而論，高尾紳路對姜東潤實在毫無優(yōu)勢可言。

   也是天助日本隊，釜山站最后一盤即第10局比賽，高尾紳路在終結(jié)姜東潤5連勝的同時，也確保日本隊不缺席上海站比賽，這算是第一次嚇了世人一回。

    草蛇灰線，日本隊的衰落一發(fā)不可收。2009年，日本隊再次出現(xiàn)上一年度尷尬局面，而且情形更嚴(yán)重。日本隊主將羽根直樹九段在釜山站出戰(zhàn)時，必須連贏中國謝赫九段和韓國樸永訓(xùn)九段，方可確保日本棋手能現(xiàn)身上海站比賽。天知道羽根直樹如何爆發(fā)神力，竟然真的取得兩連勝，保住了參加上海站比賽的機會。

   2011年，日本隊缺席上海站比賽的悲情一刻終于來臨。在釜山站倒數(shù)第二盤比賽中，日本隊主將山下敬吾九段不敵韓國金志錫九段，全軍覆沒。在農(nóng)心杯中常年打醬油的山下敬吾終于為日本隊創(chuàng)下一項“紀(jì)錄”。

    翌年，同樣在釜山，日本隊主將村川大介八段不敵韓國隊副將崔哲瀚九段，日本隊再次缺席上海站，農(nóng)心杯從三國擂爭演變?yōu)橹许n對抗。

    2013年，又是釜山，日本隊主將張栩九段敗給韓國隊副將金志錫九段，又一次率先出局。

    連續(xù)三年，日本隊都未能參加上海站比賽，三國擂爭缺了一足。盡管日本七冠王井山裕太九段在2014年釜山站最后一盤屠龍大勝韓國隊副將樸廷桓九段，但主辦方不敢再冒險，索性將釜山站6盤棋縮減為5盤，盡可能地確保日本隊能現(xiàn)身上海。