體壇+記者董倡碩報道

北京時間1月29日，沃洛納夫斯基發推特，多位消息人士透露，活塞已經將后衛布拉德利擺上貨架，而就在10個小時之后，Woj再度爆出驚天猛料，一直蠢蠢欲動的小喬丹巋然不動，反倒是格里芬先行一步抵達汽車城。

在這筆交易中，快艇隊送出格里芬、布萊斯·約翰遜、威利·里德，得到托拜厄斯·哈里斯、布拉德利、馬揚諾維奇、2018年的首輪簽和2019年的次輪簽。下面，我們例行公事，談談這筆交易對各方面的影響。

底特律活塞

去年夏天，出于薪金空間上的考量，不愿意多出奢侈稅的活塞隊放走了波普，并用馬庫斯·莫里斯從凱爾特人方面換來了布拉德利補足后衛線。

經歷變陣之后，賽季初的活塞可謂十分強勢，一度占據東部前三的位置。可是隨著賽季地進行，這支球隊同魔術和籃網一樣，漸漸被打回原形。在客場負于騎士之后，球隊目前已經遭遇了八連敗，在接受采訪時，球隊主帥范甘迪曾經直言，自己在陣容搭配上并沒有什么更好的選擇。

作為球隊的兼任籃球部總裁，范甘迪的動作可謂是十分迅速，拿下格里芬。從交易性質上來看，此舉可謂是對鋒線的托拜厄斯·哈里斯的直接升級。盡管送出布拉德利，但是活塞隊的陣容并不缺乏創造能力。本賽季，格里芬每百回合可以貢獻生涯最高的6.9次助攻，位居聯盟翹楚之位。當然了，隨著格里芬而來的，還有其恐怖的傷病隱患。在為快艇效力期間，他僅僅出場了66%的比賽。

前NBA球員布倫特·巴里表示，活塞是想變成東部的鵜鶘。雙塔的優勢的確與鵜鶘相同，但是新奧爾良人的煩惱，活塞一樣不少。首先就是薪金空間，根據統計，活塞隊內線雙人組下個賽季的薪金合計為5730萬美元，2019-20賽季為6130萬美元，2020-21為6550萬美元（莊神球員選項）。如果按照一億元左右的薪金空間計算，再加上洛伊爾和杰克遜的兩份合同，保障合同將高達8600萬，相用剩下的2000萬美元得到11位能夠幫助其沖擊東部決賽的球員，談何容易。

正如活塞名宿刺客托馬斯所說，球隊之所以陷入如此窘境全因在選秀上的失敗。手拿12號簽的他們摘下盧克·肯納德，雖然場均19分鐘，貢獻6.9分的表現對于新秀來說中規中矩，但是錯過多諾萬·米切爾這樣的現象級新秀，著實是管理層與教練組的工作失誤。

實際上，這兩年活塞隊錯過的不僅僅是米切爾，在2015年，手拿8號簽的他們摘下斯坦利·約翰遜，遺憾錯過德文·布克、邁爾斯·特納、溫斯洛和烏布雷，甚至是現在的羅齊爾，都有著比約翰遜更加出色的發揮。

“眼光狹隘”，可謂是對活塞隊教練組最貼切的形容。除了選秀上的迷惘，球隊在2014年選秀第二輪摘下丁威迪，并在2016年將其送給公牛隊。本賽季，丁威迪在籃網后場雙星傷退的情況下爆發，場均13.1分、3.3個籃板和6.4次助攻的表現絕對可以成為活塞的核心后場。

在交易評分中，ESPN為活塞打出了D+的評分，交易后的陣容難以獲得突破性的成績，未來更是被大合同鎖死，就連僅剩的選秀權都拱手讓人...

洛杉磯快艇

夏天送上頂薪合同，擺出一副“把車門焊死，我們誰都不許下車”的模樣，騙得格里芬還真認為自己就是球隊未來的絕對核心了。

此次交易對于快艇現階段來說意義不大，球隊此番操作顯然是已經放棄了本賽季對成績的訴求，押寶于手上的兩個選秀權。如果2018年能夠延續去年的新秀質量，快艇隊這筆交易還算劃算。

除此之外，意欲押寶未來的快艇隊手上還有兩個價值并不遜色于格里芬的籌碼。根據SBNation的分析，快艇隊在未來交易小喬丹和路威的幾率高達80%。不論是騎士手中的籃網首輪簽，還是其他球隊手中的相同籌碼，洛杉磯快艇的目標已經很明確了。擁有兩個首發級別球員布拉德利和哈里斯，保障足夠的季后賽競爭力，清空薪金空間征戰2018年夏季轉會市場，獲得選秀權，準備未來球隊建設。

在這筆交易被曝光之后，前快艇球員馬特·巴恩斯再次發聲，他在自己的推特中寫道：所以你們在給了他大合同之后就把他交易了？在快艇隊工作過的人都知道，里弗斯才是球隊的真正問題，祝福格里芬。

里弗斯與格里芬

在這筆交易當中，里弗斯和格里芬可謂都是贏家之一。通過這筆交易，里弗斯可謂是再次贏得了不少執教時間，陣容偏向于“發育”類型，鮑爾默短期期待減弱，多個選秀權入手，里弗斯為自己爭取了不少的運營機會。

在格里芬方面，壞消息是，其苦心經營的演藝與脫口秀生涯肯定是要告吹了，與詹小妹的戀情似乎也要一拍兩散（我是絕對不相信在物欲橫流的好萊塢還有異地戀真愛這套爛俗的劇情的），多年之后，格里芬也終于能夠專心致力于籃球領域。

周二早上醒來，這筆交易并沒有炸響我們的腦殼，但卻標志著轉會窗口關閉前的瘋狂正式開啟，NBA年終的崩騰降至，您準備好了嗎？